zhliu9603 发表于 2011-4-19 21:27

某给水泵振动案例，请大家分析！！

设备概况：
某电厂给水泵，为卧式6级离心泵，最高转速6000r/min，功率10000KW，由汽轮机驱动，汽轮机与泵之间由齿套联轴器连接，给水泵及汽轮机各有两个支承轴承，及一个推力轴承，支承轴承均为圆筒瓦，每个支承轴承在左右45°方向各有一个轴振测点。
给水泵振动出现过几次振动变化，如图1图2所示，因振动变化过程中，汽轮机振动没有任何变化，且轴振均在40µm以内，故其变化趋势及大小不列出。
故障现象：
第一次振动变化在正常运行过程中，给水泵非驱动端轴承X、Y方向振动分别由38µm、30µm突然上升至64µm、52µm，驱动端轴承X、Y方向振动分别由55µm、43µm突然下降至50µm、18µm，变化过程时间约4s，转速在下降过程中，此后转速稳定在约4300rpm，振动稳定，随后转速上升驱动端振动增大，非驱动端振动变化不大，转速再次降低到4300rpm时，驱动端轴承振动也增大，此后运行过程中振动保持相对稳定。
第二次是在一次短时间检修启动后，升速至4800r/min时，非驱动端轴承X、Y方向振动分别由73µm、64µm突然下降至63µm、58µm，驱动端轴承X、Y方向振动分别由97µm、72µm突然下降至78µm、70µm。此后转速继续上升，驱动端振动增长缓慢，非驱动端轴承振动有明显上升的趋势，在5200rpm时，非驱动端轴承X、Y方向振动分别由75µm、65µm突然下降至113µm、93µm，驱动端轴承X、Y方向振动分别由82µm、68µm突然下降至70µm、63µm。在转速相对稳定的情况下，非驱动端轴承振动相对稳定但有一定的下降趋势，驱动端轴承振动有明显的增大的趋势。
以上振动突变过程均在5s以内，但是又不是瞬间变化。

振动趋势查自CIS，没有频谱分析功能；在振动相对稳定后，采集信号进行分析，发现主要成分为工频占80%以上，2X成分在5%以下，其余高频分量则更小。

分析：
对轴承连接刚度进行了检查，不存在连接低的问题，因为两个轴承振动同时变化，故基本可以排除轴瓦乌金局部脱落、轴承紧力变小等故障。
振动在5s以内会发生明显变化，且振动突变后非驱动端轴承振动能保持稳定，与动静碰磨造成转子弯曲故障不符。
振动变化时，汽轮机振动没有任何变化，也可以排除汽轮机与给水泵对中状态发生变化。
振动虽然会突然变化，但是变化时间约3~5S，不是瞬间的降低或增大，也可以排除部件脱落。

会不是是泵体有什么部件脱落，卡在了流道里面，而且这个脱落部件位置会发生变化，影响转子质量不平衡？

vib001 发表于 2011-4-20 08:42

检查一下入口过滤器，是不是出现破损，破损东东进入泵体或者是其它异物进入泵体

zhliu9603 发表于 2011-4-20 10:42

本帖最后由 zhliu9603 于 2011-4-20 11:12 编辑

http://forum.vibunion.com/data/attachment/album/201104/20/110954f5l3a58c36l336f5.pnghttp://forum.vibunion.com/data/attachment/album/201104/20/110945ddr78nysipdn9wwd.pnghttp://forum.vibunion.com/data/attachment/album/201104/20/110941ct2m6mcdzff6fbdp.pnghttp://forum.vibunion.com/data/attachment/album/201104/20/110954f5l3a58c36l336f5.pnghttp://forum.vibunion.com/home-space-uid-150471-do-album-picid-4559.html#pic_block

impulse 发表于 2011-4-20 11:48

故障描述再重新整理一下吧，不知是系统原因，还是你的文档有问题，看着太累。

zhliu9603 发表于 2011-4-20 15:42

设备概况：
某电厂给水泵，为卧式6级离心泵，最高转速6000r/min，功率10000KW，由汽轮机驱动，汽轮机与泵之间由齿套联轴器连接，给水泵及汽轮机各有两个支承轴承，及一个推力轴承，支承轴承均为圆筒瓦，每个支承轴承在左右45°方向各有一个轴振测点。
给水泵振动出现过几次振动变化，因振动变化过程中，汽轮机振动没有任何变化，且轴振均在40微米以内，故其变化趋势及大小不列出。
故障现象：
第一次振动变化在正常运行过程中，给水泵非驱动端轴承X、Y方向振动分别由38微米、30微米突然上升至微米、52微米，驱动端轴承X、Y方向振动分别由55微米、43微米突然下降至微米、18微米，变化过程时间约4s，转速在下降过程中，此后转速稳定在约4300rpm，振动稳定，随后转速上升驱动端振动增大，非驱动端振动变化不大，转速再次降低到4300rpm时，驱动端轴承振动也增大，此后运行过程中振动保持相对稳定。
第二次是在一次短时间检修启动后，升速至4800r/min时，非驱动端轴承X、Y方向振动分别由73微米、64微米突然下降至63微米、58微米，驱动端轴承X、Y方向振动分别由97微米、72微米突然下降至78微米、70微米。此后转速继续上升，驱动端振动增长缓慢，非驱动端轴承振动有明显上升的趋势，在5200rpm时，非驱动端轴承X、Y方向振动分别由75微米、65微米突然下降至113微米、93微米，驱动端轴承X、Y方向振动分别由82微米、68微米突然下降至70微米、63微米。在转速相对稳定的情况下，非驱动端轴承振动相对稳定但有一定的下降趋势，驱动端轴承振动有明显的增大的趋势。
以上振动突变过程均在5s以内，但是又不是瞬间变化。

振动趋势查自CIS，没有频谱分析功能；在振动相对稳定后，采集信号进行分析，发现主要成分为工频占80%以上，2X成分在5%以下，其余高频分量则更小。

分析：
对轴承连接刚度进行了检查，不存在连接低的问题，因为两个轴承振动同时变化，故基本可以排除轴瓦乌金局部脱落、轴承紧力变小等故障。
振动在5s以内会发生明显变化，且振动突变后非驱动端轴承振动能保持稳定，与动静碰磨造成转子弯曲故障不符。
振动变化时，汽轮机振动没有任何变化，也可以排除汽轮机与给水泵对中状态发生变化。
振动虽然会突然变化，但是变化时间约3~5S，不是瞬间的降低或增大，也可以排除部件脱落。

会不是是泵体有什么部件脱落，卡在了流道里面，而且这个脱落部件位置会发生变化，影响转子质量不平衡？

zhliu9603 发表于 2011-4-21 11:39

大家有兴趣的看看，分析一下。

xddpy 发表于 2011-5-13 15:37

我也来学习下

zhliu9603 发表于 2011-5-27 17:33

原因已经查明，叶轮入口挡水板脱落，卡在了叶轮里面。

xiuxinjiexin 发表于 2011-6-21 11:35

很好的列子，学习了

anyq 发表于 2011-6-23 14:07

造成了不平衡?

与狼共舞zst 发表于 2011-6-27 06:51

我也来学习下

dragonyan 发表于 2011-7-6 09:51

楼主可否将测量数据发给我一份，本人无法做相关试验，急需！谢谢！dragon-yan@163.com

涛将 发表于 2017-4-28 11:08


很好的列子，学习了
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