高速列车压力云图
本帖最后由 csuperfect 于 2011-10-19 09:34 编辑最近自己在写点东西,顺便将自己的计算结果和大家分享一下!挺好看的哦!
不错,能详细介绍下建模的方法,参数的设置,计算的目的。。。就更好了。。。。 本帖最后由 csuperfect 于 2011-10-25 14:16 编辑
回复 2 # wangjin631 的帖子
呵呵,这个和以往的关于高速列车的建模方法基本相同,采用的是非结构网格离散。求解不可压流N-S 方程, 使用二阶格式离散, 压力􀀁速度耦合采用SIMPLEC 算法, 并用k-ε湍流模型。
本次计算,得到的是横风环境特殊地域下,高速列车所受到的气动效应。
转向架部分的压力不是负压么? 你这是横风下的.. 回复 4 # huwjiik 的帖子
额,呵呵,前面我说了是特殊地域下的,横风环境。 回复 5 # csuperfect 的帖子
哦 呵呵做的不错 回复 6 # huwjiik 的帖子
你是哪个学校的?现在是研究生? 回复 7 # csuperfect 的帖子
前几天你不还在我帖子里问过我吗 交大研究生
额{:{13}:}主要是你的用户名有点乱,没规律,不太好记! 回复 9 # csuperfect 的帖子
你的还不是一样 强烈支持关于高铁的更多研究,但我是外行,呵呵。 回复 11 # humeishan 的帖子
呵呵,谢谢!不过可以多关注下这样的帖子! 看不懂的路過 回复 13 # chentonghao123 的帖子
额!还是感谢支持! {:{39}:}顶一下