wxy_0911 发表于 2012-5-10 08:40

请教各位：HHT方法用于模态分析时可以识别振型吗？？

我看过很多文章，上面说HHT方法通过EMD可以得到各阶IMF，对各阶IMF进行Hilbert变换可以得到瞬时频率，然后对瞬时幅值和相位图进行最小二乘拟合，通过得到的斜率可以进行计算阻尼比和固有频率，想知道可不可以求出振型呢？？希望大家指点……

wxy_0911 发表于 2012-5-10 09:32

没有人可以帮忙解释一下吗？？？{:{19}:}

wxy_0911 发表于 2012-5-11 17:37

{:{19}:}

yghit08 发表于 2012-5-12 18:19

单通道不可以，多通道见过结合ITD方法做振型的。另外，做时不变结构的固有频率是直接能从Hilbert谱中读出来，当然做一个线性拟合结果会更精细些，阻尼比的话我想你需要做的自由响应信号（给一个冲击激励）。HHT只能对一个通道的信号做，如果多个通道的话结合其他方法可以做出来振型。

wxy_0911 发表于 2012-5-18 13:35

回复 4 # yghit08 的帖子

不结合其他方法做不出来吗？？好像有的文章上写的是可以单独通过HHT得到振型的，只是我个人能力有限，不太明白究竟怎么得到？？？还望指点~~~

yghit08 发表于 2012-5-18 15:06

回复 5 # wxy_0911 的帖子

我想只是用一通道的是做不出来，多通道应该可以做出来，做一个能量估计应该就能出来

wxy_0911 发表于 2012-5-18 15:08

回复 6 # yghit08 的帖子

其实我有点不太明白你的意思，我不太懂你所说的通道，我做的是桥梁方面的，然后想用HHT识别振型，但是不知道可不可以做出来？？？

zswseu 发表于 2012-5-18 16:47

试试看看。

yghit08 发表于 2012-5-18 17:18

回复 7 # wxy_0911 的帖子

囧。你们叫传感器的数量叫啥？数采上的一个通道一般不是只能采集一路信号吗？
还是那样说只用一个传感器做不出来振型，多通道应该可以。但是对于桥梁这个来说，是否有必要用HHT来做就有待考察，因为其他方法做出来的结果不比它差。
注意你信号的类型：HHT很适合于处理非平稳信号（当然也能处理平稳信号，只是平稳信号的处理很多方法已经做得比较好了）

wxy_0911 发表于 2012-5-21 08:23

回复 9 # yghit08 的帖子

你说的对，是称之为通道。我只是想用HHT研究一下桥梁这方面的动力特性，看看可否帮忙一下~~~

winsonwoods 发表于 2016-4-23 21:18

楼主，可否将你的HHT辨识模态参数的程序共享一个给我？我的邮箱：1217720084@qq.com
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