故障频率一般在150HZ左右,为什么还说故障频率存在于高频段
轴承的故障频率一般在150HZ左右,为什么还说故障频率存在于高频段?这不矛盾呀?和结构自身有关系,结构自身振动频率在低频段应该是。高频低频不只是看数值大小,相对的说法。 建议楼主先学习下轴承失效的四个阶段!
来自:IOS客户端 故障引起冲击,冲击引起系统的共振,系统零部件的固有频率比较高,故障频率被调制到高频区。你需要把故障频率从高频段解调下来! 本身是低频,有时候会被调制到高频,这时候你解调后就回到低频了啊 高频与低频主要相对于基频(转频)而言。 ruan 发表于 2015-5-17 07:32
高频与低频主要相对于基频(转频)而言。
请问用对传感器采集到的轴承故障数据,属于是高频还是低频,采集到的数据,下一步该如何处理?我是小白,我发现你的大神,求讲解。 滚动轴承的故障频率通常是转速频率的非整数倍,因而是高频。工程实际,一般对采集的数据(为了得到较高的分析频率上限以及较高的频率分辨率,要求高速大数据量采集,如采样频率是转速频率的128倍及以上,数据长度4K及以上)进行Fft就可以得到故障的特征频率。作为研究和故障的早期发现,可以考虑冲击解调和共振解调等方法。 有些器件固有频率本来就比较高150HZ不一定有问题.
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