振动的基本检测分类
轴振测量主要是测量转子相对支撑轴承（瓦）的相对振动。一般来讲轴振传感器是安装在每一个轴瓦附近X，Y（站在机头面向机尾逆旋转方向，右侧和水平线成45º角的为Y， 左侧和水平线成45º角的为X。）成对测量。轴振传感器一般是使用电涡流传感器。轴振传感器一般采用支架安装；瓦体内打孔安装或延伸杆安装。轴振传感器一般在安装调试时，调整静态直流电压(间隙电压)到传感器线性工作范围内的中点(约-10V左右)。瓦振也称轴承振动,主要是测量瓦体相对于大地的绝对振动。瓦振测量按每个瓦体垂直/水平成对测量，但大多数只测量垂直方向的瓦振。瓦振的垂直和水平方向是真正的垂直和水平方向。瓦振测量传感器一般是使用加速度传感器或速度传感器。瓦振传感器安装时将传感器和被测瓦体连接在一起即可。 轴振由转子原始激振力造成，主要为转子质量不平衡，永久或热弯曲，对轮连接同心度平直度偏差，活动部件松脱，发电机转子热弯曲，油膜激荡，半速涡动等等造成！轴承振动源来自于转子振动，与轴承座及油膜刚度成反比，与激振力成正比！轴承座连接刚度或油膜刚度较差的轴承，（或者轴承座存在共振）有时瓦振会大于轴振。 瓦振：即轴承座振动，简称轴承振动。它是以支承转子的轴承座振动的峰峰值（双振幅）为评定尺度。其评定标准以轴承座的垂直、水平、轴向三个方向的振动中最大数值为评定依据。 轴振：转轴振动，转轴的径向振动。轴振分为相对振动和绝对振动，这是两种测量方式，用接触式传感器（如速度传感器）测量转轴相对于地面的振动为绝对振动，非接触式传感器（涡流探头）测量转轴相对于轴承座的振动为相对振动，或者用一个非接触式传感器和一个惯性式传感器组成的复合传感器测量转轴的绝对振动。 瓦振——轴承座的振动，通过振动传感器测量（接触），3000转/分的转动机械质量标准是5丝。轴振——转子轴颈处的振动，通过涡流探头测量（不接触），3000转/分的转动机械质量标准是16.5丝（各厂要求略有不同）。
补充：测量轴振时，常把涡流探头装在轴承壳上，探头与轴承壳变为一体，因此所测结果是相对于轴承壳的振动。测量轴承瓦或盖的振动，是利用速度传感器测量机壳相对于自由空间的运动速度。
轴振动会传递给约束轴的轴承和轴承座，测量轴承外壳振动可间接反映轴承振动情况。瓦振不能说不重要，它只是监视轴振的辅助方法。 iao10816和iso7919讲的比较清楚 勇气是一种特别的知识，www.epzw.la/files/article/html/57/57599/ 知道怎样害怕应该害怕的东西，怎样不惧怕不该惧怕的东西。 丝这个单位的含义啥意思不懂 求解 Power spectrum 学习了。。。。
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