关于不同动力响应信号功率谱的问题
结构的三种动力响应（位移、速度、加速度），它们所携带的能量信息相同吗？理论上是相同的，但是实际中为离散状态，存在着积分微分的误差，那实际情况下三者的能量信息还以一样吗？
本帖最后由 hcharlie 于 2015-6-8 21:09 编辑
如果位移，速度，加速度响应是分别由不同的传感器得到的原始信号，则应该都是可用的，因为你说的离散状态的数字微分积分运算并没有发生。
但是你的问题提得不好，你说的是信号“功率谱”，对于位移，速度，加速度响应的功率谱理论上就是不一样的，跟离散数字积分没有关系。
hcharlie 发表于 2015-6-8 16:32
如果位移，速度，加速度响应是分别由不同的传感器得到的原始信号，则应该都是可用的，因为你说的离散状态的 ...
您说得对，我就是因为要换传感器的原因才考虑这个事情。以前用日本的速度计测加速度，后来因为数量原因要换东华的，但是东华的只能测速度。
我用ansys计算了结构响应，分别提取速度和加速度进行模态分析，发现速度信号识别效果差很多，提取位移再识别效果就更差了。
所以我不清楚是不是ansys计算的问题还是三种响应信号本身所反映的能量信息就不同（我说的不同主要指各频率成分所占比重）
还有就是麻烦主任能不能说一下这三种功率谱理论上有什么不同？或者有什么资料我可以参考下。
谢谢！ 加速度信号高频成分高
位移信号低频成分高
速度居中
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