质量与可靠性信息管理探析
质量与可靠性信息管理系统是一个多层次、多环节的相互关联的复杂系统，由一定的组织、人员、设备和软件组成，通过对产品研制、生产、使用全过程所涉及的质量可靠性信息进行管理，达到控制产品质量的目的。质量与可靠性信息管理系统主要包括：各层次质量信息的组织、质量信息管理必要的硬件和软件条件、质量信息管理流程。质量与可靠性信息管理是深入开展质量、可靠性、维修性、保障性管理工作的重要环节，贯穿于产品的设计、生产、试验和使用维护等全寿命周期的各个阶段，对监测、评价过程控制和质量与可靠性水平的高低起着不可忽视的作用，是改进产品质量与可靠性、改善产品研制各环节工作质量的最直接的原始资料和依据，也是正确认识影响产品质量特性诸因素变化、产品质量波动的内在联系和掌握提高产品质量规律性的基本依据。此外，对领导进行质量决策提供参考。对航天型号研制来说，如何建立有效的质量与可靠性信息系统，对信息加工处理并使之在型号研制与质量体系建设中发挥作用，是航天企业值得关注的一个重要方面。完善信息管理规章制度
加强型号质量信息管理，及时掌握型号工程研制的质量状况及可靠性薄弱环节，协调解决研制工作中出现的问题，首先应制定与完善信息管理制度，明确信息管理的责任与权限。对质量与可靠性信息的收集、整理、分析和反馈制定专门的程序，并落实到企业质量体系的程序文件中，做到有据可依，有章可循。为此，在管理实践中，严格执行航天工业质量与可靠性信息管理制度，建立型号产品故障和事故信息通报制度、质量指标考核制度，针对重点型号制定《关于进一步加强××工程研制中质量信息管理的通知》、《××××质量保证体系信息管理办法》等，从整体上明确了信息管理的行为主体、权责与实施途径。另外，为确保军工产品研制生产试验的质量，便于各级管理部门及时、准确掌握军工产品质量状况和质量事故以及重大质量问题的归零情况，制订下发了《关于强化军工产品质量信息报告制度的通知》、《关于重申我院实行军工产品质量信息报告制度的通知》、《关于重申加强航天质量与可靠性信息管理工作若干要求的通知》，对质量可靠性信息的收集、整理、反馈、使用等从组织上和具体的操作层面上对质量与可靠性信息管理的内涵和外延做了清晰的界定。
实行质量与可靠性信息网络化管理
对质量与可靠性信息的收集和处理分层次、分等级进行，建立现代信息管理立体网络，以最佳的途径和最快的速度对质量与可靠性信息进行收集、整理、存储、分析、处理并反馈到决策和执行部门，单靠个体行为是无法完成的。航天企业组织结构多为塔型管理结构，外协、横向合作多，并行作业、并行开发是当今型号研制的主流方向。为保证信息管理渠道的畅通与信息的完整，消除部门壁垒造成的信息不对称现象，必须建立科学的矩阵式信息管理模式。加强质量与可靠性信息管理网络建设是各企业有序、有效开展信息管理工作的必然要求。对于大型企业和集团公司，实施质量与可靠性信息的网络化建设，减少信息的“时滞”现象，提高对信息的快速反应能力尤为重要。航天推进技术研究院在1997年就建立了质量与可靠性信息网，成立了信息网管理委员会，制定了信息网章程和管理办法实施细则。多年来，院质量与可靠性信息中心一直实行三级管理模式，即院信息中心——分中心——信息员。以信息员为主，设计师系统、工艺师系统、科研管理部门参加的质量信息管理群体是确保信息的及时性与准确性的基础。通过局域网建设实现信息共享，达到了信息资源利用率的最大化。从控制论的观点出发，质量与可靠性信息系统是一个多输入、多输出的复杂管理网络，不同的顾客有不同的需求，信息输出存在多特征量的特点，信息中心的主要任务是对信息加工、反馈，满足不同顾客需求。分中心及各有关职能部门按信息辐射区域组成对信息中心输入流的前置端口。实践证明，开展质量与可靠性信息网络化建设，是一种现实可行的办法。信息管理网络的有效运转确保了信息“尽收网里”。
在信息的收集方面，信息员除了对内部的质量信息实行动态管理外，也要注重对外部质量信息的收集。所谓外部质量信息主要是指来自顾客和上级部门的意见及其它企业、其它型号需要在本企业进行举一反三的问题，各种质量警示录、质量信息通报、故障启示录是质量与可靠性信息的一个重要来源。各分中心利用质量信息输出卡、发动机试车质量信息报表、质量一事一奖等各种形式向院质量与可靠性信息中心传递质量信息。在质量与可靠性信息管理实践中，院各下属企业专职信息员是信息收集、传递、处理、反馈的中坚力量，院信息中心信息员对故障信息加工形成质量问题启示录，为一线军品人员举一反三、查漏洞、查隐患，确保型号产品质量合格，提供了一个窗口和桥梁作用。航天产品研制高风险，高投入的特点，注定了大型试验质量与可靠性信息资源的获取价值，信息中心对试验(试车)信息按特征编码进行存储加工和不同目标下的特征量提取，是进行故障分析、改进设计的重要依据。
建立质量与可靠性信息管理数据库
质量与可靠性信息管理现代化体现在企业的质量信息系统的实现程度。充分利用计算机网络资源，建立一个开放、动态链接数据库管理系统是信息加工的基础。在过去，企业一般只注重型号产品的质量控制，不注重反映产品内在质量特性和状态的信息记录，对产品的质量稳定性缺乏量化描述。质量与可靠性管理数据库不局限于按一定库结构对信息进行收录，更注重对质量特征量的提取，对批次产品质量状况的合理评价，对典型案例的分析，对现场加工所形成的关键质量特性数据进行统计过程控制分析与预报。另外还应具有报表自动生成及质量综合查询、模糊查询功能。按需要自动生成各种质量报表，导出各种质量数据，实施质量文档管理。质量文档管理中主要储存国内外本行业质量动态信息，建立有关质量标准、规范等的索引与目录库。作为质量与可靠性信息数据库的延伸，还应建立质量与可靠性人力资源数据库，记录检验人员的等级、培训及考核情况等。
在质量与可靠性信息数据库分析系统中，发动机试车信息数据库是质量与可靠性信息数据库的重要组成部分，其开发重点体现在故障的定位分析功能，可靠性统计分析功能，是故障报告、分析与纠正系统即FRACS系统的补充。
质量与可靠性信息资源的使用
质量与可靠性信息数据库建立的最终目标是对信息进行加工处理后形成满足不同顾客要求的质量特性报告，通过反馈进一步指导科研生产和质量改进。对于收集来的信息，经预加工后，再做深入的分析与研究，及时发布对产品质量状况的评价；对体系运行的监测结果；采集、编制、上报季度质量综合分析报告，质量季报数据采集结果，质量指标季度采集结果，发动机试验信息季度采集结果，产品质量信息季度采集结果和军工产品质量状况月报等。季度质量综合分析报告从交付产品质量状况、地面试车质量情况、产品评审及验收情况、质量管理活动等方面对型号研制质量进行综合分析，做出评价，为质量改进提供依据。对型号研制中发生的典型质量问题，院不定期编发质量信息通报，为保证型号质量发挥了积极作用，起到了质量管理的前沿窗口和警示作用。
质量与可靠性信息管理在企业科研生产、质量管理中发挥了一定的作用，但还存在一些问题。
首先，对需要协调的质量技术信息，存在不同程度的信息阻塞现象，基层单位的质量信息不能及时反映给专职信息员，信息员对基层的质量状况了解不够。信息传递不及时，信息的不对称性易造成问题处理不及时，科研生产进程受阻。
其次，对质量与可靠性信息的分析还不够深入，对应用统计技术做深入细致的分析与预测还不够，对质量技术问题提供技术支撑的数据库管理分析系统还不完善。
第三，信息的管理手段和技术平台还比较落后，接口还有待进一步协调。
第四，质量与可靠性信息管理的培训需要进一步加强，人员素质有待进一步提高。
加强质量与可靠性信息管理，是航天企业进行质量管理的重要一环，也是产品质量保证和质量体系自我完善的重要手段。必须建立高度灵敏的质量与可靠性信息管理系统，搜集用户对产品的反馈信息，加强对内外部质量与可靠性信息的整理分析，及时发布对产品质量状况的评价结果，实现型号产品质量的稳步提高。
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