mriook 发表于 2006-9-11 14:08

热起机振动不大,只是冷起才振动

上周去现场看一个老专家诊断汽轮发电机组振动情况。
现象是这样的,没测什么数据,说个大概。
是一个3万瓦的小机组,结构为汽轮机-发电机-励磁机。机组原来没有问题,停过一段时间后起机时励磁机振动大(70微米),热起机振动不大,只是冷起才振动。
打开励磁机空端轴承(滑动),上下瓦都有摩擦痕迹,下瓦痕迹不在正下,偏。把有摩擦的地方手工切削,去掉一层。
再开机测得励磁机空端水平60微米,转频为主,2、3、4倍很小;垂向20微米,1、2、3、4都有,3最大,1次之;轴向35微米,2倍频为主。

大家从以上情况能想到哪些故障?先大略分析下?

无名的振动 发表于 2006-9-11 16:12

热起机振动不大,只是冷起才振动,说明转子存在热弯曲,励磁机振动应该说明弯曲主要在励磁机端,轴弯曲后导致轴瓦摩擦

mriook 发表于 2006-9-11 16:22

冷起会有振动,还没热起来呢,怎么会是热弯曲?

无名的振动 发表于 2006-9-11 16:29

不好意思,写错了,不是热弯曲,应该是在冷态下是弯曲的,在热态下,通过盘车,转子弯曲自动校正

mriook 发表于 2006-9-11 16:33

能讲讲盘车是怎么回事吗,不懂。

malong 发表于 2006-9-11 16:35

热起机振动不大,只是冷起才振动。

冷启动转子受热不均匀,容易产生转子热弯曲变形。
诊断方法可以参考如下:
1。转子振动幅值随着弯曲度地发展而直线增大
2。振动高低与负荷有关,振副变化与负荷变化滞后一段时间
3。有些转子在负荷增大后振荡开始增大,往后振幅逐渐减少或消失,这是转子充分热膨胀后,临时性弯曲获得回复地结果
防治措施:
1。转子上的零件加工要保证形位公差
2。轴与零件要有相近的热膨胀系数
3。注意零件的装配间隙,应考虑热膨胀的影响。
4。蒸汽涡轮机在启动前应充分暖机,停车后要低速盘车,防治负荷突变,保证转子均匀膨胀、收缩。

打开励磁机空端轴承(滑动),上下瓦都有摩擦痕迹,下瓦痕迹不在正下,偏。把有摩擦的地方手工切削,去掉一层。
再开机测得励磁机空端水平60微米,转频为主,2、3、4倍很小;垂向20微米,1、2、3、4都有,3最大,1次之;轴向35微米,2倍频为主。

由于有弯曲现象,会引起轴向振动,水平方向振动大于竖直方向振动,还有高频成分,应该还有摩擦现象。水平位移为什么比竖直位移大??

无名的振动 发表于 2006-9-11 16:43

不知这台机组停运了多长时间

mriook 发表于 2006-9-11 17:36

好像是停了几个星期。
转子振动幅值随着弯曲度地发展而直线增大--是指运行中幅值逐渐增大吗,否则怎么知道弯曲度发展了多少?
振动在开始起机阶段缓慢增加,到2700转左右开始快速上升,类似2次方曲线。
空起后振动就大,加上负荷后振动基本不变化。

[ 本帖最后由 mriook 于 2006-9-11 17:39 编辑 ]

zync888 发表于 2006-9-11 17:47

水平振幅较大,说明转轴在水平方向上的约束相对于垂直要小,同时鉴于进行了轴瓦修刮,可能产生了轴瓦间隙的调整不当,很大程度上是轴瓦间隙偏大

toes 发表于 2006-9-11 17:50

malong说:"由于有弯曲现象,会引起轴向振动,水平方向振动大于竖直方向振动。。。。。。"
为什么有弯曲水平振动大于垂直振动?

既然水平振动大,那可能会发生碰磨,但是水平振动又以转频为主,反而振动较小的垂直方向以3倍频为主。呵呵,为什么?

无名的振动 发表于 2006-9-11 21:10

2700rpm一般是转子的2阶振型的起始变化点,2700rpm后,转子向2阶振型开始转变,如果转子存在弯曲,那么转子在进行振型变化时,就会造成振动直线上升,如果有机会,建议检查转子弯曲度及联轴器的对中情况

lshhaaa 发表于 2006-9-11 22:17

对于问题描述以及各位专家的回答,我有一些疑问,请各位专家指教:
1、小机组的励磁机,质量很小,2700rpm与转子的2阶振型应该相差很远;
2、“振动较小的垂直方向以3倍频为主”,不足以说明问题,因为垂直振动才2丝,采样以及FFT误差造成数值误差也很有可能。
3、盘车只为防止汽轮机轴弯曲而设置,对于励磁机无甚作用。
4、轴弯曲引起的轴向振动应该是1X,而不是2X,能引起2x振动的激振力有电磁力、刚性不对称、对中不好等;
5、检修质量与励磁机振动密切相关,我曾见证过励磁机的维修,因为不重视,所以维修的各个环节往往存有疏漏。
6、“热起机振动不大,只是冷起才振动”,是否复现性很好?还有一点没有说清楚,是带上负荷后一直在振动吗?一般带上负荷后若干天,转子早已经进入稳定热态,是否还振?还振则说明和冷热启动无关系,仅仅是不稳定振动的表现,恰巧如此而已。
7、建议从提高检修质量入手,提高水平刚性,

十面埋伏 发表于 2006-9-11 22:21

请问:
1、励磁机和发电机两个转子是三个轴承支撑吗?
2、从汽轮机前方向后看励磁机下瓦是左侧磨还是右侧磨?
3、“热起机振动不大,只是冷起才振动”。是指汽轮机热态启动吗?如果你指励磁机热起,机组带上负荷后励磁机有电流,这时励磁机也热了。
4、老专家刮削了轴瓦,增大轴瓦进油量,提高了轴瓦稳定性。可能是轴瓦间隙偏小,可以观察轴瓦回油温度是否与其他机组偏高。

mriook 发表于 2006-9-12 08:36

原帖由 lshhaaa 于 2006-9-11 22:17 发表
对于问题描述以及各位专家的回答,我有一些疑问,请各位专家指教:
1、小机组的励磁机,质量很小,2700rpm与转子的2阶振型应该相差很远;
2、“振动较小的垂直方向以3倍频为主”,不足以说明问题,因为垂直振动 ...

說的很清楚明白啊,一看就是有豐富現場經驗的。

mriook 发表于 2006-9-12 08:44

请问:
1、励磁机和发电机两个转子是三个轴承支撑吗?
2、从汽轮机前方向后看励磁机下瓦是左侧磨还是右侧磨?
3、“热起机振动不大,只是冷起才振动”。是指汽轮机热态启动吗?如果你指励磁机热起,机组带上负荷后励磁机有电流,这时励磁机也热了。
4、老专家刮削了轴瓦,增大轴瓦进油量,提高了轴瓦稳定性。可能是轴瓦间隙偏小,可以观察轴瓦回油温度是否与其他机组偏高。


1.励磁机和发电机两个转子是三个轴承支撑。--据专家说这这种情况很复杂。
2.从汽轮机前方向后看励磁机下瓦应该是右侧磨
3.这个我不太清楚,当时就是起来就振,起机过程几十分钟。
4.老专家只是看和说,刮不动轴瓦啦,呵呵。钳工专家刮的。现场也没见到测油温的设备,也没看油温。
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