我了解的齿轮故障诊断方法
本帖最后由 wdhd 于 2016-4-14 11:22 编辑当齿面均匀磨损后，磨损故障信息表现为：总的啮合振动量级增加。频谱分析表明，啮合频率分量的2、3倍频分量幅值(或其他高次谐波)增长速度比一次啮合频率幅值要快。因此，单纯的磨损故障，可以从宽频带的振动量级测量就可以判定;还可以从频谱分析中，观察各阶频谱分量的增长速度，如果高次谐波分量比基频增长还快，可以判定为磨损故障。
齿轮故障频谱和波形特征
1)故障齿轮在啮合频率及其谐波频率上有较大的振动分量。
2)在啮合频率及其谐波分量附近调制作用的边频带。
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由边频间距代表的调制频率可以是
a)
各轴转速(输入轴、输出轴、中间轴);
b)
外部转速或负荷的波动频率;
c)
波动啮合频率。即(啮合频率)/(主动齿轮与被动齿轮转速的最小公倍数)
d)
如果同时存在两种以上故障，则故障频率之和或差也可以成为调制频率，称为中间频率。
3)对于螺线齿轮、斜齿轮和人字齿轮，轴向振动大，频谱特征与径向振动相同。
4)仪器设置：最高分析频率为齿轮啮合频率的4倍左右。频谱(包括细化谱、倒频谱)，800线。
提示：由于齿轮箱频谱分析比较复杂，辨认比较困难。有效可行的方法是，针对每个齿轮箱，在其工作状态良好的情况下，采集得到基准的频谱，在状态监测和故障诊断中通过与基准频谱进行对比，来发现问题。
非常赞同楼主的说法和观点，我在使用EA专家系统时，她的工作原理就是：在工作状态良好的情况下，采集健康频谱，在运行过程中定期采集频谱与健康频谱进行比较，再结合诊断规则，即可得出是否存在问题以及问题的严重程度。
:@) 大哥,能否给小弟发一份关于齿轮故障方面的数据.小弟在作毕业设计,急需啊.在此谢过了!!!!! 齿轮磨损仅仅是齿轮故障之一，齿轮故障还包括：齿轮负荷过大，齿轮偏心，齿轮不对中，齿轮断裂以及齿隙游移等故障。齿轮磨损严重时，不仅啮合频率周围会出现边频带，还会出现齿轮固有频率的振动。边频带幅值的大小及组数的多少都反映了磨损的严重程度。齿轮的固有频率能更好的反应齿轮的磨损程度。 楼主分析的比较好，把简单而经典的诊断方法都列出来了。我们还很期待楼主能总结出更好更有效的诊断方法来。 回复 1 # tjxz888 的帖子
非常不错，学习一下。{:{36}:} 书上有，但总结的还是很好的 感谢了，我这方面的知识匮乏。多谢楼主 总结得非常好！很适用，谢谢楼主！！ 很好，很有实际指导意义！顶。。。。 我想请问一下各位高手,我们都知道在齿轮磨损、齿轮不对中、断齿等频谱图中皆会出现明显的幅值变化,但我发现我的三个方向测量下并不是同样的结果,这时该如何去选用适当的图做说明?(举例:一螺旋伞齿轮轴向呈现2XGMF>1XGMF>3XGMF,但垂直径向却是1XGMF >2XGMF >3XGMF,那我该如何去说明这个现象呢?) 请教怎么区分齿轮的磨损与断齿？ 如果能够把固有频率激发出来 说明故障有些严重可以开盖了 感谢专家的分享，非常好的资料。 这个对于调质齿轮是适用的
向搂主请教:渗碳齿轮有总结规律吗
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