一起不多见的松动故障案例
前些天设备现场检查,发现催化装置一台AY型离心泵，手感振动较大，简单测量发现，垂直方向比水平大30％以上，频率分析发现主要是一倍频的振动，兼有小量的1/2,1/3倍频，加速度不大。种种迹象显示似乎存在基础松动问题，检查各地脚和基础及轴承，叶轮等均未发现问题。我们认为诊断应该是正确地，关键是什么地方出现了松动，再做了仔细检查和分析后，我们认为，最大的可能是连轴器出现了松动，停泵检查发现连轴器中间短节上，同一方向两颗螺栓未上。检修低级错误！！！
[ 本帖最后由 mriook 于 2007-7-4 13:38 编辑 ] 谢谢分享！
回复 #1 tjxz888 的帖子
不错的案例！联轴器上没有紧固会出这么大的问题？那是不是在其他方面，比如齿轮减速器的联轴器也会出现这种问题，请指教？
[ 本帖最后由 vib001 于 2007-7-4 13:40 编辑 ] 松动的几个想法：
1：发现了联轴器的螺丝没装，那么装上后你所说的振动是否没有了？
2：有联轴器问题，那么也应该是水平方向比垂直方向振动大才对，因为毕竟水平刚度小于垂直。
3：我有多起联轴器松动的案例，当然不是螺丝没装，而是联轴器中间节有整圈螺丝松动，频谱是典型的松动特征，（1X-10X）。
4：我以前有个大风机的马达，驱动侧1X突然增大了100%以上，但自由侧振动正常，我范难了，难道是马达平衡问题，为什么只有驱动侧1X突然增大？我对马达4个地脚做了相位分析，其中驱动侧一螺丝有170度相位差，我只对这个螺丝锁紧了半圈，振动就回到了正常。所以我对以后像马达这样有多地脚的设备的松动特征多了我个人的一个定义--------当这样的设备所有锁紧点都出现松动的时候，一定会出现松动特征，即1倍及多次谐波，但只有其中的某个锁紧点出现松动，可能只会以1倍频为主。
个人观点，可能完全错误
处理结果
安装螺栓并找正对中后，设备振动问题消失。之所以发这个案例，我也是第一次遇到这样的情况。 请教4楼:你的第4个问题1X增大,是其中一个方向的1X增大还是三个方向的同时增大呢?? 我看了以前的数据：驱动侧轴向和水平向增大100%左右，垂直向增大250%。
这个测量结果还是能真实反映局部松动特征的 有收获了
套装部件松动引起的振动分析
套装部件松动是人们最常想到的一类故障。实际上，套装部件（叶轮或连轴器）松动所产生的直接不平衡力并不大。假设套装部件重1t，部件与转轴之间出现了0.1mm的间隙，其质量偏心为0.05mm，由其引起的不平衡重径乘积为50Kg。mm，相当于加重半径0.4m处由不平衡力125g。对于大型旋转机械而言，该力引起的振动并不大。但是，如果联轴器与转轴之间的配合出现了间隙，情况就不同了。在机组带负荷过程中，传递的扭矩越来越大，联轴器与转轴在配合处会产生相对位移。由此会改变两转子连接的同心度和平直度等，从而产生振动。
出现这种情况后，振动的变化主要反映在联轴器两侧的轴承上，对两轴承的影响为同相。振动与机组所带负荷之间有一定关联。在一定负荷下，振动可能变化。 转子弯曲振动，垂直方向最大 有见地，很受启发。谢了 学习了。。。。 回复 4 # timedomain 的帖子
关于第2条，我有点不同的看法：
设备垂直方向受力远大于水平方向受力的时候，垂直振动会大于水平振动。 总结一下：是不是因为螺丝松动导致轴不能对中，从而导致以转频为主要响应频率？ 这个贴的探讨人气值得看看几遍