tomgao 发表于 2007-9-30 11:31

同意5楼的观点

xzzhangfei 发表于 2011-7-27 23:07

我认为在线的加速度传感器也可以用胶粘,但不能用普通劣质502胶水。
如果让我来做,我就把传感器拧到带m5螺纹孔的不锈钢圆座上(我经常用的传感器装的是m5螺钉头),之后把测点处清理干净,滴上一两滴乐泰495速干胶,马上把不锈钢圆座放上去,不用按压,轻轻扶着稳定好方向就行。
如果表面光洁度比较好,很可能安装上以后绝缘性能非常好,非常结实。这种方法即使是在有润滑油的环境问题也不大,我这样安装过,几个月了也没松。
另外多说一点,见过有人在齿轮箱里的轴承座上布置3轴加速度传感器,目的是测轴承座振动速度,他把传感器和轴承座直接用m5螺钉拧上,由于怕掉,用玻璃胶糊上了。最后悲剧了,每个传感器的三个方向测出来的频谱几乎完全一样,而且值比正常的大。
今天太晚了,有空再来聊。

sensor1024 发表于 2011-7-31 21:41

采用钢螺栓固定,是使共振频率能达到出厂共振频率的最好方法。螺栓不得全部拧入基座螺孔,以免引起基座 变形,影响加速度计的输出。在安装面上涂一层硅脂可增加不平整安装表面的连接可靠性。需要绝缘时可用绝缘螺栓和云母垫片来 固定加速度计,但垫圈应尽量簿。可用一层簿蜡把加速度计粘在试件平整表面上,可用于低温(40℃以下)的场合。手持探针测振方法在多点测试时使用特别方便,但测量误差较大,重复性差,使用上限频率一般不高于 1000Hz。用专用永久磁铁固定加速度计,使用方便,多在低频测量中使用。此法也可使加速度计与试件绝缘。用硬性粘接螺栓或粘接剂的固定方法也长使用。秦皇岛恒科科技普通加速度计采用上述各种固定方法的共振频率分别约为:钢螺栓固定法31kHz,云母垫片28kHz,涂簿蜡层29kHz,手持法2kHz,永久磁铁固定法7kHz。

sensor1024 发表于 2011-7-31 21:43

采用钢螺栓固定,是使共振频率能达到出厂共振频率的最好方法。螺栓不得全部拧入基座螺孔,以免引起基座 变形,影响加速度计的输出。在安装面上涂一层硅脂可增加不平整安装表面的连接可靠性。需要绝缘时可用绝缘螺栓和云母垫片来 固定加速度计,但垫圈应尽量簿。可用一层簿蜡把加速度计粘在试件平整表面上,可用于低温(40℃以下)的场合。手持探针测振方法在多点测试时使用特别方便,但测量误差较大,重复性差,使用上限频率一般不高于 1000Hz。用专用永久磁铁固定加速度计,使用方便,多在低频测量中使用。此法也可使加速度计与试件绝缘。用硬性粘接螺栓或粘接剂的固定方法也长使用。秦皇岛恒科科技普通加速度计采用上述各种固定方法的共振频率分别约为:钢螺栓固定法31kHz,云母垫片28kHz,涂簿蜡层29kHz,手持法2kHz,永久磁铁固定法7kHz。
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sendig089 发表于 2013-4-9 14:04

不知道设备外壳是什么材料制作的,如果是铁的,可以用磁座把加速度传感器与设备连接起来。
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