压缩机异音问题讨论
本帖最后由 wdhd 于 2016-5-27 13:41 编辑这是目前我正在处理的案件，给大家看看。
某A型压缩机在运转时，某个负载下(负载是以滑阀块的位置决定)，在机体旁会听到异音(类似很多大大小小的钢珠在打击的声音)。
此异音的特性是：
1.
声音都不大，都比机子正常的运转声音小(指的是发动机与转子咬合声音)，但人耳听的很清楚。
2.
对同一台机子而言，异音出现的位置是固定的，所谓『位置』是指开机后，滑阀块从最初25%位置一直移动到100%的位置。若异音出现在75%的位置，则不管加载或卸载过程，就只有75%位置会出现异音，若把滑阀块固定在75%位置，则异音会一直产生。
我的思考步骤如下：
1.
须先定义出异音的频率
2.
再由异音频谱去判断是何种零件造成。
3.
再更换零件，再比对前后频谱的差异。
而我在第一步的作法是：将量测的噪音与振动讯号分解成细小的等分，并把异音前后的频谱做比较，这样做的原因是，异音出现时，振动幅值与声音幅值都会上升。
比如，我量了一段机子运行有异音的讯号(FFT的设定是：频宽取5k，解析线数为1600条，讯号平均的方式为：exponetial，取样时间为：78.13u秒)，并设定每0.4秒计算一张频谱(multibuffer)，也就是说，假如我量了10秒的讯号，就会分解成25张频谱产出。假设异音出现在第5秒，我就把第4.6秒(无异音)，第5秒(有异音)，第5.4秒(无异音)的讯号拿来比对，试着找出异音出现的时候，那个频率的幅值会上升。
但不幸的是，异音一出现，除了转子的咬合倍频外，其它频率的幅值都有上升的迹象。因此，我的推论是，异音的出现，是因为机体内部，某个碰撞的现象，有可能是固体碰固体，也有可能是高速液气体喷击在固体上。不知道各位前辈有什么其它的看法。后续的实验我会在丢上来给大家参考。
另外 我用的频谱仪是
B&K 3560B，附件中是我将『噪音的1/24 octave band谱图』、『噪音的autospectrum谱图』、『机体振动的autospectrum谱图』并列做比较。
LZ讲的是螺杆压缩机吧?!
个人观点:检查滑阀下的定向滑块与滑槽的配合面上有无毛刺,高点等.如有会影响滑阀在滑阀体内的运动行线.造成滑阀在某一位置时,滑阀上缘凸起的密封线与螺杆轻微撞击.滑阀与滑阀体配合不好也会造成上述结果. 感谢wyf04的回覆：
这是制冷螺杆压缩机没错。
你提的这点我也试过二个方法。一是手动磨掉滑块上可能与螺杆撞击的痕迹。二是我将滑块直接与机壳铸造在一起，因此滑块孔是与压缩室一起加工成形。避免掉二次加工可能产生的尺寸误差与毛边问题。
方法一的实验结果是：异音相同，没有变化。
方法二的实验结果是：异音声有变小声，但还是存在。因此我的推测是，异音与滑块或滑块孔毛边较不相关，会变小声的原因应是气体流道没有分支往滑块孔，气流较稳定。
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