大修结束开车一段时间之后，振动再次回复到以前的振动水平，速度有效值在10mm/s以上。车间说曾清理过一次，还是叶轮侧面盖板上有结疤，但没有明显的不均匀特点。清理之后由于没有及时跟踪检测，所以今天测时振动更大了，和以前频谱特征很相似。准备等下次停车清理时仔细看一下，再看一下效果如何。
回复 13楼 cjl751106 的帖子
悬臂风机，不平衡时轴向振动是会比较大，所以前边会说悬臂风机不平衡和轴弯曲不好区分 对于弹性支撑的风机,由于弹性垫片长期受力不均产生的定向振动,在频谱上反映出来就是不平衡。其实对风机做动平衡必须确认没有其他原因造成风机不平衡（例如：轴弯，弹性支撑，黏附污物，叶片开裂等）,而仅是由于叶片本身产生的才可以做动平衡校对,否则有可能对风机造成更大的损坏。
仅供参考。 修好了就好 应该说问题并未解决。不知大家有没有考虑过是转子热变形引起的。风机介质温度在生产时大约70度，而我们做动平衡却是在停车十来天，风机内温度降为常温之后进行的，然后停置几天开起来的。可如果真的是这样的话，当然最好是热态做动平衡，可热态带介质操作又几乎是不可能的。弹性地脚的影响应该很小，因为当时做完动平衡之后整体振动已经降为很小了。这次我们打算等停车时检查一下结疤情况、配重块有无掉落，再空负荷关闭风门开一下再说。 期待楼主检查后的情况交流，有些案例是需要长期跟踪的。 有个问题需要说明一下，该风机停车时，由于内外压差的作用，总是在低速运转中。
停车清理的情况
纠正一下上个帖子中的内容：是停车开启风门时才低速运转，但在动平衡后曾有十多天关闭风门叶轮静止不动的时间。昨天车间停车清理了结疤，检查配重块并未甩掉。之后空负荷开车，前轴承水平方向振动速度8mm/s，开启风门之后逐渐上升到10mm/s，水平方向振动占主导，当时并没有采频谱。
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