erdgzw 发表于 2008-7-2 15:45

上面回帖的几位都是高手,而且经验丰富,你只要按照他们说的做就行了,并且要提供详细的资料,及时反馈信息。

ytlnuaa 发表于 2008-7-2 15:55

补充

上面的主机是放在木架上,主机和木架是固定联接的,木架直接放在平地上进行的上述测试。我们的主机是用在自动扶梯上的,对这台主机还没有上桁架进行测试。下面是主机平面图。

mriook 发表于 2008-7-2 16:27

既然带载振动才大,单试振动不大,就把带载的波形频谱拿出来对比下,看没问题的频谱是没用的。

ytlnuaa 发表于 2008-7-2 17:05

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对这台机子,带载的还没有测试,后面测试了再拿出来分析结果,请教各位。

阳光 发表于 2008-7-2 19:27

互相学习

不平衡在旋转设备一直存在,不平衡量很小的情况下可以认为是平衡的,你的·电机应该属此类;加速度主要用在判断轴承,齿轮故障;请给带负荷速度图并说明故障表现

fengchunlijdb 发表于 2008-7-3 11:24

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电磁振动应注重以下几点:
1、2倍线频的幅值(100赫兹)
2、极通过频率边带是否存在?
3、测试时振动值是否有波动现象。

ytlnuaa 发表于 2008-7-4 11:11

回复 20楼 的帖子

此主机在自动扶梯上(商场里的那种自动扶梯)运行,没有乘客载荷,扶梯上行。
加速度传感器粘贴位置:#1——减速箱;#2——制动臂;#3——电机;#4——桁架上弦杆

水平方向加速度频谱图:


垂直方向加速度频谱图:


在自动扶梯上运行时,只有300hz频率非常明显。垂直方向还有一个小峰值是转速频率。
大家看看这个300hz的频率是怎么回事啊?这个频率和轴承的频率都是对不上的呢。

[ 本帖最后由 ytlnuaa 于 2008-7-4 11:25 编辑 ]

fengchunlijdb 发表于 2008-7-4 11:21

回复 5楼 的帖子

虽然有300赫兹的谱线,并且幅值较高,也不能说是电磁问题。
理由:
1、电机空载,滑差较小,不利于判断故障根源。
2、电机的冷却风扇的叶片数极有可能是6片。
3、建议上传带负载的频谱。

ytlnuaa 发表于 2008-7-4 11:30

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电机的冷却风扇的叶片数是12片。

mriook 发表于 2008-7-4 14:53

减速箱的齿数是多少?

fengchunlijdb 发表于 2008-7-5 07:08

为什么不测量速度谱?

ytlnuaa 发表于 2008-7-8 08:41

速度谱没有测,开始做这个工作,所以有些没有想到,当时就测了加速度频谱。
减速箱只是知道减速比,i=24.5。

半只青蛙 发表于 2008-7-8 09:07

你采样频率才500赫兹,有可能是虚假信号
应该根据采集的截止频率重新设置采样频率
你想确定300赫兹的频率,采样怎么着也得800赫兹左右吧

ym_tang1225 发表于 2008-7-8 09:49

?水平振动值大于垂直振动值就判断是平衡问题,是不是太武断了。大哥!:lol

zhurq 发表于 2008-7-8 10:09

回复 5楼 的帖子

电机磁极是6个,则电机同步转速是50x60/3=1000rpm,对应磁场强弱变化的频率仍是2倍电源频率(对应三相绕组阻抗不均衡,静态或动态偏心等故障),即100Hz,而不是300Hz。
另:也不是水平方向比垂直方向振动大,就是不平衡。需要看1倍频在同一轴承位置径向布置相差90度角度时,1倍频相位是否也接近90度。1倍频幅值是否超常。
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查看完整版本: 某主机振动问题实例分析,希望大家发表高见