汽轮机振动异常
有一台汽轮机运行时振值忽高忽低,有时一天上来几次,振值高时能维持几分钟到十几分钟后又恢复到正常,振值高时频谱表现为一倍频占主导其它分量很小,在振值变化时转子自由端的一倍频相位有明显的变化而输出端一倍频相位不变,请各位专家帮忙分析一下原因. 注意转速和负荷是否波动?如果转速和负荷稳定,观察时域波形和轴心轨迹,看是否出现了摩擦? 转速和负荷都没有波动，轴心轨迹也没有出现反进动 你是哪个厂的，用的那家的系统，能不能远程看数据？ 汽轮机实际转速是在几阶临界转速之上的？看看能否从振型上对其机理进行猜测，譬如传感器在一振型节点附近，而振型并不是很稳定，振幅会时大时小，相位当然也会变动。再在起停机时对这几个测点作阶次分析，看阶次谱上是否在一些转速附近振幅瞬间降的很低。同时比较波动时的波形、频谱、轨迹、相位。如果振幅向上波动不大，而向下降较大，就继续运行，等到检修时进行查验。回复 楼主 海风 的帖子
振动值恢复正常后，相位有改变吗？ 最近我遇到了几个都是波动的机组，有大庆炼化的轴流风机、宁夏石化的汽轮压缩机、塔西南石化的汽轮压缩机，频谱都是工频和二倍频，基本上都是摩碰。如果你能有频谱可以给你分析一下。 摩擦的可能性很大
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