leisure 发表于 2009-7-27 21:27

电机轴承是否松动？附频谱

4级电机+液耦+硬齿面减速机
电机和减速机各点出现25.06Hz的谐频，电机振动较大。这种情况可能是轴承松动吗？位置是哪个电机、液耦、减速机高速轴？为什么会出现25.06Hz？

[ 本帖最后由 fengchunlijdb 于 2009-7-29 08:38 编辑 ]

leisure 发表于 2009-7-27 21:35

电机垂直方向

电机和齿轮箱对中不好，液耦轴承是否出现松动呢？

stgcgwj 发表于 2009-7-28 08:56

25Hz是工作频率。
水平方向振动远大于垂直方向，建议检查基础刚度。
有没有机组以前正常运行的频谱图做比较，机器工作状态有没有变化。

bluezaggio 发表于 2009-7-29 08:23

测一下各部位转速，将频谱进一步细化，确定一下那个频率是电源频率还是电机转速，这一点非常重要，其它的分析都要在此基础上进行。

leisure 发表于 2009-7-29 22:01

400Hz.、3200线。也是25.06Hz，如果轴承跑套，难道频率就一定是转频，不能有出入

bluezaggio 发表于 2009-7-30 08:06

既然已超过25Hz，那应该不是电机轴系上的机械问题。还有，我倒觉得那个2倍的25Hz很不正常，一方面怀疑是电源方面的问题，可以在启停机瞬间测量一下振动，看有无明显变化；如果变化不大，说明不是电源方面的问题，可以继续查找原因；我觉得减速箱内的问题也是有可能的，说不定这些异常频率是哪个齿轮的转速、啮合频率甚至轴承故障频率呢。

xiaoqin 发表于 2009-7-30 13:59

同意6楼的意见，最好把系统所用的轴承型号以及减速箱内齿轮系的情况弄清楚再查找故障原因

leisure 发表于 2009-7-31 14:06

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刚刚更换的减速机，现场电机侧噪声很大。我怀疑液耦和电机的轴承有问题。有没有可能是轴承通过频率的半频0.5*BSF,和转频工共振或拍振(波形图上没有拍振）

fengchunlijdb 发表于 2009-7-31 14:15

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建议设置谱线数和带宽的能够区分出转频和极通过频率边带。

leisure 发表于 2009-7-31 14:21

400Hz

400Hz频谱，底部噪声已经很高，故障应该很严重了

leisure 发表于 2009-7-31 14:40

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小船，
(400/3200)*1.5*60/4=2.8rpm,足够分辨出2.8转的极通过频率。
有没有可能是液耦内部的轴承？

fengchunlijdb 发表于 2009-7-31 14:57

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看此频谱图，应该是轴承故障了，如果已经影响了电机转频，有可能是液偶输出侧轴承故障，

bluezaggio 发表于 2009-7-31 16:11

为什么更换减速机，更换前各点振动如何？我觉得除了单纯分析频谱外，还要关注一下其它相关信息和历史数据。

leisure 发表于 2009-7-31 21:40

前减速机高速轴-轴承更换过（轴承间隙大-由于液耦不平衡即电机和减速箱不对中）、减速机齿面情况如图，大家觉得是什么原因，根源性探讨

leisure 发表于 2009-9-16 10:28

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设备结构
电机+弹性联轴器+液耦联轴器+齿轮箱
现场检查弹性联轴器磨损严重，已经干磨，另外以前数据中电机前端轴承已经出现故障。
更换电机，重新对中。振动值4mm/s
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