xdsgs21941 发表于 2010-1-3 16:45

请大家帮我分析一下振动问题

拉布湾电站火检冷却风机轴向振动大原因分析与处理
一、火检冷却风机型号：
型号：Q4160L2A
频率：50Hz
功率：18.5KW
转数：2920rpm
电流：34.13A
电压：380V
二、事因：
2009-12-1下午15时开始启动后测量振动，发现振动值超标。

其振动值为：
A侧火检冷却风机：
轴向：8.5mm/s、水平：4.5mm/s、垂直：5mm/s
B侧火检冷却风机：
轴向：10.5mm/s、水平：2.5mm/s、垂直：2.3mm/s
三、故障分析：
由于两台风机的振动均为轴向振动大，所以必然有轴向振动的力量存在，该力在轴向交替出现。
现场的机壳、出口管道和电动机底座均是连接成一个整体的，所以不排除由于风道对其产生外加力量的出现，由于该外加力量的出现将风机底座产生变形，由于离心风机的原理叶轮后盘的压力比前盘的压力大，产生一个向前的轴向力；
所以将会出现2个结果：
1．风道对电动机底座的影响使电动机底座发生变形；
2．电动机底座本身刚性不够。
当轴向力出现后使风机整体向进口处移动，而变形后的力量又使得电动机底座向相反方向移动，这样就产生了轴向振动的出现。
四、现场实践：
2009-12-2早上对火检冷却风机进行实践：将两台火检冷却风机总的出口管道解裂后启动检查，发现风机的振动已经下来数据如下：
A侧火检冷却风机：
轴向：7.0mm/s、水平：5mm/s、垂直：4.5mm/s
B侧火检冷却风机：
轴向：6.5mm/s、水平：1.5mm/s、垂直：2.4mm/s
后将叶轮后盘打开检查风机叶轮的飘偏度，最大为3mm，在此我先不怀疑叶轮的动、静平衡的问题，因为在拆除后盘后发现叶轮上存在平衡块；后与truba商议对火检冷却风机的外壳进行加固，再看效果。
2009-12-3早上在加固风机后将出口管道拆除后（见下图）测量的数值
风机底座加固角钢
测量的振动数值：
A侧：轴向10.5mm/s、水平8.5mm/s、垂直7.9mm/s
后在加固的前提下将出口风管道拆除后（照片）再次测量：
拆除风机出口管道后的照片
测量的振动数值：
A侧：轴向11.5mm/s、水平4.6mm/s、垂直5.3mm/s
2009-12-3 下午将已经焊接完成的加固件割除后重新测量
测量的振动数值：
A侧中分面：轴向8.00mm/s、水平6.1mm/s、垂直3.6mm/s
A侧底部：轴向2.80mm/s、水平4.4mm/s、垂直2.8mm/s
B侧中分面：轴向11.2mm/s、水平2.6mm/s、垂直3.9mm/s
B侧底部：轴向2.60mm/s、水平2.4mm/s、垂直


后来都是在基础上加固，但是没有效果，不知道怎么处理，请高人指点，谢谢

hgy660114 发表于 2010-2-24 23:15

逛看这些还是不够的，如果能到现场亲自感受就好了

半只青蛙 发表于 2010-2-25 13:26

1、动平衡问题（测相位）
2、轴向共振（起停车）

hgy660114 发表于 2010-3-2 23:53

需要的话帮你做个现场平衡就应该有效果

hgy660114 发表于 2010-3-2 23:55

可以留个联系方式共同探讨

stgcgwj 发表于 2010-3-3 09:30

回复 楼主 xdsgs21941 的帖子

从水平和垂直看振动都不大，说明基础刚性还是可以的。
管道解列后垂直和水平振动变化不大，轴向振动下降明显，说明还是管道影响了轴向振动，
可以试试改变工艺流程，观察轴向振动有何变化。

hellclear 发表于 2010-3-9 10:42

还是轴向的问题
比如电机轴串、电机风机传动连接等

coal 发表于 2010-3-10 11:02

不要浪费时间了，风机结构的问题：火检冷却风机叶轮直径应该740mm左右，电机轴承是40左右的，电机轴承一般都不考虑轴向推力，所以很大

coal 发表于 2010-3-10 11:29

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味道oo 发表于 2010-8-4 22:16

楼主最后解决问题了吗？是什么原因？

fengchunlijdb 发表于 2010-9-3 14:17

如果是悬臂风机在线平衡应该可以解决。

chenfeihust123 发表于 2010-9-7 13:03

是啊，到底什么问题楼主搞清楚了吗，想学习一下！
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