sungongchang 发表于 2010-6-25 11:42

驱动端上出现了一个非同步的波峰，而且出现了倍频，这个频率似乎跟滚子的缺陷频率很相近

剑神一笑 发表于 2010-6-25 13:45

电机故障分析

通过频谱与包络谱的分析，多次谐频在速度谱中比较明显，有可能存在轴承松动的问题，另外在包络谱中电机上都出现了比较明显的100HZ(电源2xLF),因此也存在电气故障的可能性。所以根据轴承型号计算下轴承频率是否与100HZ重叠，以此辨识轴承或电气故障，另外还可通过电气分析手段对电机进行进一步诊断。

sungongchang 发表于 2010-6-26 20:43

我在SKF的网站上查了一下，滚子的缺陷频率是102HZ， 所以必须把这个跟电气故障的频率区分开来，但是楼主的分辨率似乎不够。
Inner race defect frequency (BPFI) 121.116 Hz
Outer race defect frequency (BPFO) 76.217 Hz
Cage defect frequency (FTF) 9.527 Hz
Ball spin frequency (BSF) 51.400 Hz
Rolling element defect frequency 102.801 Hz

造纸机 发表于 2010-6-28 15:22

首先确认一下设备工艺参数有没有发生变化, 流体的激振也可能引起.

造纸机 发表于 2010-6-28 15:30

其次, 是否是变频电机, 开环还是闭环控制, 信号反馈不及时, 会造成电机一直处于一种减速升速变化状态,直接的表现和你现在的情况比较一致.

斯道拉恩索山东大王工厂吧
jinqiang.zhou@kumera.com这是我的在新公司的邮箱，以后可以通过这个邮箱和我联系。
现在大王工厂情况如何？

ShandongPaper 发表于 2010-6-28 15:47

回复 18楼 sungongchang 的帖子

你好！
今天我又去采集了一次数据，设置一个210Hz的频宽，将图上传。
请指点！

ShandongPaper 发表于 2010-6-28 15:48

２１０Ｈｚ

频宽２１０Ｈｚ

造纸机 发表于 2010-6-28 15:52

回复 22楼 ShandongPaper 的帖子

采集振动烈度,建议采集均方根值

leisure 发表于 2010-6-28 16:03

回复 23楼 造纸机 的帖子

能不能讲讲   库迈拉怎么进行状态监测，好奇。

造纸机 发表于 2010-6-28 16:29

回复 24楼 leisure 的帖子

贵公司有库迈拉的减速机?留个联系方式, 以后好作沟通啊!
现在kumera在昆山工厂还没有投入状态分析仪器,现在主要依靠经验.

sungongchang 发表于 2010-6-28 23:26

回复 22楼 ShandongPaper 的帖子

指点谈不上，纯粹是个人看法。 从这个210宽的频谱应该是可以排除是电气故障了，这个高峰值的频率不是100Hz。另外在100Hz过去一点点，有一个小的波峰，你把游标放到这个值上，看看频率是不是102Hz, 这个频率和包络谱上的那个高幅度值的频率似乎很相似。电机有很大可能出现了松动故障。

请论坛中的高手和专家过来指点。

ShandongPaper 发表于 2010-6-29 09:13

回复 26楼 sungongchang 的帖子

你好！刚才按照你说的我对了一下。210宽里离100hz很近的那两个波峰频率分别是99.23hz和100.8hz，
包络谱上边的那个高幅度值得频率是99.31hz,确实很相近！ 到7月1号计划停机，电仪部门应该会换掉那台电机。到时候我们可以验证一下看看。

leisure 发表于 2010-6-29 15:12

我们公司是搞状态监测的，不是生产企业:lol
对外企的维修体制感兴趣，看样子是PM体制，老外是不是考虑外包状态监测。

造纸机 发表于 2010-6-29 15:48

回复 28楼 leisure 的帖子

kumera 是做减速机的, 都是一些机械加工设备,因为不是连续运转,所以不需要状态监测.
现在决大多数企业都是计划修理, 即使想做预测性维修或者主动维修,也会因为实际状况而实施不了.
我原来在外企做状态监测,维修体制还是计划维修.

leisure 发表于 2010-6-29 16:06

以前做过摆线针减速机，普通硬齿面减速箱、SEW-R系列的状态监测。
现场跟理论还是有差距的。
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