滞后角为200多度？怎么可能？
我们在做风机动平衡的时候，用的是轴承座的振动。常常会计算到滞后角是200多度，甚至300多度。但是很显然风机并未过临界。
滞后角是300多度，相当于高点是超前于重点的。这怎么可能呢？
谁能帮解释下？
比如一次风机的数据：
数据描述 1H 1V 2H 2V
初始振动
速度值
（mm/sPK） 10.4/75 5.8/196 10.4/74 5.5/165
位移值
（um P-P） 90/166 49/288 77/170 48/256
第一次加重
42g/210º
速度值
（mm/sPK） 19.6/92 9.3/207 15.7/94 9.5/174
位移值
（um P-P） 169/181 84/298 136/183 80/263
谁能解释下。谢谢啦。
10.4/75 的意思是10.4mm/s，75°
其他也是如此。
另外，我算出的滞后角，以2H为例。（光标达在水平方向）
若以速度值算滞后角是260°，若以位移值算，滞后角是350°。
中间相差大概90°。这和振动相差的角度是一致的。（2H的振动速度角度是74，位移的角度是170，也是差90°），这是因为积分造成的吗？我用的是速度传感器。
谢谢。 回复 黑龙镇 的帖子
请教楼主滞后角是怎么算出来来的？？？？有计算公式？？ 本帖最后由 impulse 于 2010-9-19 09:21 编辑
确实是如此，很多风机（刚性转子）都会这样，我做个几台风机，1500rpm左右，位移振动滞后角在320度左右。以振动速度和位移计算得到的滞后角确实差90度，因为速度振动与位移振动相位差90度，而加重相位是不变的，所以计算得到的影响系数相位也差90度。 你所谓的滞后角就是原始振动相位和平衡结果相位的差吧。
这几个角度是会随键相传感器和振动传感器的位置变化变的，速度和位移也不一样，呵呵。
滞后角在同一转速下是不变的，你这个数不是滞后角。 回复 ike944 的帖子
当键相传感器与振动传感器在同一角度是，计算得到的影响系数相位角即为滞后角。
滞后角是可以通过影响系数反推得到的，前提是你得给出键相器的位置以及振动传感器的位置 回复 黑龙镇 的帖子
为了比较容易描述,我把楼主的平衡过程简化:
初始振动90/166,试重后振动169/181,试重42g/210
首先很显然,你试重是加在重点附近了,注意试重后振动从90um上升到169um,相位基本没多大改变,由此可以判断试重位置基本就是重点附近,实际轻点大概在试重减180度=30度
假设转速计位置位于水平方向,与传感器夹角为0,那么对于低于临界转速的风机来说,设滞后角为0度左右,判断重点=166+0-0=166,需加试重位置为166+180=346度.
现在我们来反推,计算得到去除试重后所需加校正重量为44g/359,因此这台风机的滞后角为-13度,由于相位数据偏差10-20度是很正常的,因此实际的滞后角接近于0度.
以上分析不一定准确,供楼主参考.
本帖最后由 hjj73 于 2010-9-20 10:23 编辑
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楼主，给你算过了，滞后角41°。呵呵，你不懂什么是滞后角。我帮你计算一下，以2H位移值为例：
2H原始振动77/170，加重42克/210°后总的振动为136/183，先算出加重42克/210°所引起的振动：
136sin183°+136cos183°*i-77sin170°-77cos170°*i=-20.4849-59.98*i
振动为：63um/251°
滞后角为高点落后重点的角度即：251°-210°=41°
楼主，你再把概念理理吧，你概念可能还没弄清楚。
回复 hammeryet 的帖子
初始振动相位90/166，加试重后，为169/181，加试重位置离重点不远，因此，滞后角大约为：210-166=44度；
可否如此来理解
另外，我算出的滞后角，以2H为例。（光标达在水平方向）
若以速度值算滞后角是260°，若以位移值算，滞后角 ...
黑龙镇 发表于 2010-9-19 08:29 static/image/common/back.gif
始终没看明白你的滞后角是怎么算出来的？
本帖最后由 hammeryet 于 2010-9-20 20:46 编辑
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楼主，给你算过了，滞后角41°。呵呵，你不懂什么是滞后角。我帮你计算一下，以2H位移值为例：
2 ...
hjj73 发表于 2010-9-20 09:46 static/image/common/back.gif
hjj73 你好,纯试重引起的振动矢量值你计算错了,请你再验算一下并修正.
附件是用矢量图画的,可以看出纯试重振动为63um/198°,也就是说实际滞后角为198°-210°=-12°接近于0°
其他的你说得都挺好的.
呵呵,图片和附件好像都不能上传哦,传了半天没传上去.你自己验算吧.
到http://u.115.com/file/t926d6c9b4下载PHASE.jpg吧
To Wade111:
"初始振动相位90/166，加试重后，为169/181，加试重位置离重点不远，因此，滞后角大约为：210-166=44度；
可否如此来理解"
实际现场动平衡中滞后角的意义在于预判试重,如果加试重后再考虑滞后角顶多是验算,加试重后更多考虑的是影响系数和配重.
如果将鉴相器与传感器放在一个方向上，这样算出来影响系数的角度其实就是滞后角。
风机轴承振动滞后角与转速有关，一般在300-60度之间。
不过这是由仪器计算得到的滞后角，并不是说理论上的滞后角。 本帖最后由 wdhd 于 2016-4-15 13:42 编辑
回复 hammeryet 的帖子
矢量可以用复数计算，呵呵，我再算一遍：
原始振动：77/170° 用A表示，A=77sin170°+77cos170°*i
加试重后的振动：136/183°，用B表示，B=136sin183°+136cos183°*i
由试重42g/210°引起的振动用C表示：C=B-A=136sin183°+136cos183°*i-(77sin170°+77cos170°*i)
=-20.4849-59.98*i
此相量的幅值为63.38 相量角为251°
在矢量图中画图时，相位角要逆转速方向画出。试重(重点)角度210°在前，振动(高点)251°在后。重点超前高点41°。
好像没错吗?
hammeryet你好，画不画图都无所谓，矢量的计算可以用不同的数学方法。你再看看?
改正：
应该是-59.98-20.4849i，幅值63 相位：199° 199°-210°=-11°
hammeryet，你的对，我把x和y写反了。
理论上讲重点在前，高点在后。不知楼主提供的数据是否有误差。
向你表示感谢!