求助美国Case Western Reserve Univisity的轴承数据
本帖最后由 lemon1986 于 2010-12-1 10:50 编辑美国Case Western Reserve Univisity的轴承数据中每一个mat文件都包含X119RPM,X119_BA_time,X119_DE_time,X119_FE_time,请问是什么意思?为什么mat文件中的RPM与图片中的RPM不能对应? 本帖最后由 impulse 于 2010-12-1 12:44 编辑
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DE - drive end accelerometer data
FE - fan end accelerometer data
BA - base accelerometer data
time - time series data
RPM- rpm during testing
转速是变化的,它没提供键相信号,只是提供一个估计的转速。
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但是mat文件中的RPM与图片中的RPM不能对应啊,在计算故障频率时我应该取那个转速呢? 数据分析时应该用mat文件中的转速值,这个是实测的近似转速值,表格中的给出的值应该是名义值,也就是控制系统设定的数值。 这些数据中的内外圈故障不难诊断,但滚动体故障似乎不太容易,有人有好的方法吗?谢谢! 回复 5 # gczhang 的帖子
哪个数据的滚动体故障不好诊断? zhangtao8008 发表于 2010-12-10 21:41 static/image/common/back.gif
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哪个数据的滚动体故障不好诊断?
我随便试了几个,如125.mat, 192.mat, 229.mat 等, 好像在包络谱上滚动体的故障频率都出不来,或者特别小,反而有的数据主要频率为外圈故障频率(如125)。 回复 7 # gczhang 的帖子
这是正常的,125的数据我看了,有103Hz的滚珠通过外圈的故障频率,这是因为传感器放在外圈的,滚珠通过外圈时候冲击明显。 hanyou 发表于 2010-12-13 12:41 static/image/common/back.gif
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这是正常的,125的数据我看了,有103Hz的滚珠通过外圈的故障频率,这是因为传感器 ...
同意!
可问题是怎样才能在谱图上突出滚动体的故障频率,以便确认滚动体是有故障的。 我也有同样的问题 另外 有数据mat文件 导入后用matlab再如何处理? 看到给位的评论,知道都是高手,我现在还是初学者,能否给我传一份美国Case Western Reserve Univisity的轴承数据 ,现在网站不能下载了,谢谢各位!我的邮箱是miwueshine@163.com 谢谢大家!!祝大家一切顺利! 本帖最后由 richardpan 于 2011-7-5 14:55 编辑
可以尝试SCA和形态滤波结合的方法,参考《振动与冲击》上《基于形态滤波和稀疏分量分析的滚动轴承故障盲分离》一文。由于是待刊,需要的请短信我索取。
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