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[心得体会] NTN进口轴承中振动与普通的区别

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发表于 2016-3-21 09:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 怪咖先生 于 2016-3-21 09:11 编辑

摆动载荷和不定载荷。有时载荷的方向和大小无法确切地判定,例如在高速旋转机械中,除所承受转子重量为方向固定的载荷而外,还有不平衡质量所引起的旋转载荷,如果这种旋转载荷比固定载荷大得多,则其合成载荷仍为旋转载荷;而如果旋转载荷比固定载荷小得多,则合成载荷为摆动载荷。不论旋转载荷还是摆动载荷,其大小和方向都在不断变化。而在可变工作状态下,有的套圈所受载荷可能时而是旋转载荷,时而是固定载荷,又时而是摆动载荷。这种载荷称为不定载荷。摆动载荷和不定载荷在配合上应与旋转载荷同等看待,过松的配合会导致配合面损坏。

相对于载荷方向旋转的套圈与轴或座孔,应选择过渡配合或过盈配合。过盈大小以轴承在载荷下工作时,其NTN轴承套圈在轴上或座孔内的配合表面上不产生“蠕动”现象为原则。而在载荷很轻,或在重载荷作用下套圈偶有低速转动时,可选用过渡配合,此时轴表面应有较高的硬度和较小的表面粗糙度。对于重载荷场合,通常应比在轻载荷和正常载荷场合的配合为紧。载荷愈重,其配合过盈应愈大。固定载荷。

作用于套圈上的合成径向载荷,由套圈滚道的局部区域所承受,并传到轴或无锡NTN轴承座的相对区域,这种载荷称为固定载荷。固定载荷的特点是合成径向载荷向量与套圈相对静止。套圈和合成径向载荷都不转动或以相同速度旋转都属固定载荷。承受固定载荷的套圈可选用较松的配合。 3 旋转载荷。作用于套圈上的合成径向载荷,沿滚道圆周方向旋转,顺次由各个部位所承受,这种载荷称为旋转载荷。旋转载荷的特点是合成径向载荷向量相对于套圈旋转。旋转载荷有以下三种情况:1)载荷方向固定不变,套圈转动;2)载荷向量旋转,套圈静止;(3)载荷向量与套圈以不同的速度旋转。

第一、检查NTN轴承在工作中的振动情况 从剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承的振动测量中反映,轴承振动对轴承的损伤是很敏感的,因此、通过采用特殊的NTN轴承振动测量器(频率分析器等)可测量出振动的大小,通过频率分不可推断出异常的具体情况。由于测得的数值因NTN进口轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同,就需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定其判断标准。

第二、检查NTN轴承滚动时的声音情况 因为轴承即使有轻微的剥离等损伤,也会发出异常音和不规则音,所以就用测声器可以进行分辨,采用测声器,对运转中的轴承滚动声的大小及音质来进行检查,起到提前预防的作用。

第三、要检查NTN轴承转动时的温度 如果利用油孔能直接测量NTN轴承外圈温度,则更位合适。一般情况下,NTN轴承的温度,一般依据轴承室外面的温度就可推测出来的。如果润滑、安装部合适,则轴承温都会急骤上升,会出现异常高温,这时必须停止运转,采取必要的防范措施。
一般,NTN轴承的温度随着运转开始慢慢上升,1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度随着机器的热容量,散热量,转速及负载而不同

无论是在轴上还是轴承座中,滚动轴承都要求在径向、轴向和切线方向等三个方向固定其位置。径向和切向的定位是通过对轴承套圈的紧配合来实现的,然而轴向定位只有在少数情况下采用紧配合;一般采用轴向限位零件,诸如端盖和挡圈等将轴向位置限定在游隙范围内。
在滚动轴承进行选择配合时应着重把握以下四个注意事项:
1、滚动轴承配合要能够使轴承安装和拆卸简单方便,尽量做到省时、省工,省开支有三点。
2、还有就是其套圈在其配合表面中不能沿切线方向滑动,以免会损坏配合面。
3、为了降低NTN轴承套圈变形程度,并能够充分发挥轴承的承载能力,轴承套圈上最好有良好支撑且受力均匀。
4、必须要适应轴向位置,在一定范围内有游动的能力,所以自由端轴承必须能与轴和NTN轴承座孔的长度变化相适应。
转自:http://blog.sina.com.cn/s/blog_a0e3df9b01015ixn.html
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