建议希望大家能把看每本书所收获的东西写出来

malong

书相对来书都是很厚的，现在不少书都存在借鉴抄袭部分，所以有不少重复东西，建议如下：
希望大家都能把看过的一本书，你觉得那章写的好，你从中突然顿悟了甚么，或者通过这章的学习，你不明白的东西豁然开朗了，或者你觉得这本书这部分相当不错可以推荐给读者，或者这本书那些部分，不合理或者错误都可以提出了，这样下面在看这本书的人，就会注意了。

我先说我个人的体会，由于读书不多，体会不是那么深啊，希望大家批评指正，也希望大家各抒己见，如果都能把自己的体会毫无保留的写出来，我想这会对后来读这本书的人，给予很大的帮助，大家认为呢？

读《机械设备非平稳信号的故障诊断原理及其应用》我的一个收获是以前许多不明白的概念突然开朗了，首先知道了什么是有色噪声的概念，以前作碰摩故障的时频分析，作出来的故障成分，含有许多不改则的黑点，现在终于明白了那是摩擦引起的有色噪声成分，而且本书在概念方面写的东西也很清楚，比较新，不足之处：内容比较多，所以都是点到为止，适合出学读者，如果要学的比较深，还要进一步参考别的书籍，但总体来说，我觉得不错，也许我下次在仔细看的时候，可能有更大的收获！

希望大家，积极发言，对自己有帮助的书，写的比较好的书，那些好书，那章如果能具体到哪一页更好，那些书有错误，最好你能拿出正确的结果，如果大家都能参与，我想这个话题还是不错的。希望振动论坛越办越好！

vibanalyst

想法不错

61166

坐个凳子

realhappy

想法不错，那本书我也看过，还是写得不错，推荐大家看看。

happyman

几乎没有时间静下心来好好完整看一本书^_^

malong

大家都怎么踊跃发言,我只有在抛砖引玉

读<<故障旋转机械非线性动力学的理论与试验>> 作者 闻邦椿 武新华 丁千 韩清凯
此书介绍了旋转机械动力学有关单一故障和耦合故障(孪生故障)的一些理论和试验, 故障模型的轴承部分,采用的短轴承油膜力模型,主要包括单一故障如裂纹,松动,碰摩及其两两耦合故障,系统响应以分岔和混沌图来体现.
剩下一部分主要以模型试验和实际的发生故障的汽轮机故障为例,介绍了各种故障发生的故障特征.

此书,主要是作者课题组所发的论文为基础,对于需要写论文的学生,我感觉还是不错的,大家可以阅读此书,如果觉得有必要可以,查阅一下每章节后面所引用的论文,都是一些比较经典的论文.对于一些比较老的论文,我一直都在寻找,可惜年代比较久了,学校数据库都没有,不知道大家有没有这个人的论文,如果有的话麻烦给大家传一下,一个搞旋转机械故障诊断的国外专家,
我只给出一片文献 Goldman p,Muszynska A. Dynamic effects in mechanical structures with gaps and impacting:order and choas.ASME Journam of Vibration and Acoustics,1999.
如果大家手里有Muszynaska的论文麻烦给共享一下,都挺不错的

happyman

原帖由 malong 于 2006-8-3 21:45 发表
大家都怎么踊跃发言,我只有在抛砖引玉

读<<故障旋转机械非线性动力学的理论与试验>> 作者 闻邦椿 武新华 丁千 韩清凯
此书介绍了旋转机械动力学有关单一故障和耦合故障(孪生故障)的一些理论和试验 ...

前几天逛书店看到这本书就买了下来，还没有来得及细细品味。
BTW，里面还引用了本人的两篇论文^_^

mriook

我就通读了易良榘的《简易振动诊断－现场实用技术》，帮助很大，对基本概念、常见故障的特征，现场需注意的事项等都说的很清楚，实例也有不少，作为一本入门书是很不错的。

malong

原帖由 mriook 于 2006-8-4 09:11 发表
我就通读了易良榘的《简易振动诊断－现场实用技术》，帮助很大，对基本概念、常见故障的特征，现场需注意的事项等都说的很清楚，实例也有不少，作为一本入门书是很不错的。

那系列的书我看过两本,现在正在看一本 陈大禧 朱铁光 的 <<大型回转机械故障诊断现场实用技术>>
感觉基本概念,介绍的不错,许多 不清楚的概念  豁然开朗了, 如果可以的话,我想把一些比较不错的概念介绍贴出来,总结的不错.
这一系列书包括:
简易振动诊断现场实用技术
精密振动诊断现场实用技术
油液监测分析现场实用技术
红外诊断现场实用技术
无损检测诊断现场实用技术
电气设备诊断现场实用技术
往复机械诊断现场实用技术
大型回转机械诊断现场实用技术
滚动轴承诊断现场实用技术
齿轮和齿轮箱诊断实用技术

如果大家那个有电子版的希望能共享一下,可惜我只有一本书,不能给大家传了,希望以后可以找到电子版的!

realhappy

有些书能从超星下载的，我都做成了pdf格式的电子书，只是对实体书制作不是很清楚，如果大家都能把书中有用的书制作成电子书共享倒是很不错。

malong

介绍几个概念,摘自 大型旋转机械诊断现场实用技术

冲击

当动能传递到系统的时间短于系统固有周期时振动就成了冲击振动.
冲击的特点是:
1) 对单个冲击而言,从零到无限大的原频率范围内都有能量分布,频谱是连续的,没有离散分量.而周期性冲击便成了周期振动,连续谱也将成离散状线谱,但谱的包络线形状仍同单个冲击的连续谱形状一样.这可作如下理解,当脉冲周期变的无限大时,周期脉冲即成了单个脉冲,而离散的线谱也随周期变长而频率越小,谱线越密,最终成为连续谱.这特点对识别冲击故障及冲击故障特点的多少是有帮助的.
2) 单个冲击形成的频谱是周期性衰减的, 衰减周期与脉宽成反比,脉冲越尖衰减越慢.在极低频率初(零频附近)谱分量的大小等于冲击脉冲的面积,与脉冲形状无关,据此可判断冲击对系统的影响.
3)双脉冲谱成贝克状,第一个下降谷位于T/2处.

参变共振

由于结构参数周期性变化而引起的振动叫参变共振.造成结构参数周期性改变的因素常见的有如下几种:
1)转轴有较深的横向裂纹,在轴旋转时,裂纹一张一合,转轴每转动一周,其刚度产生两次波动.
2)基础松动,猫爪紧度不一,在扭矩作用下其刚度和阻尼都会周期性改变.
3)齿轮传动由于啮合齿数的改变,滚动轴承滚珠位置的改变均会周期性地改变其刚度.
4)转子结构不对称,如汽轮发电机的转子,其大齿与小齿两个方向抗弯刚度不同,在重力作用下将产生不同的静挠曲,转子转动时,惯性力将使转子围绕两条不同的静挠曲线来回转动,转子每转动一周,惯性力随之改变两次,这样转子便产生了二倍转速的振动.轴承座垂直方向与水平方向的刚度不一,也可归入这种情况.
这种振动的特点是,振动频率与转速无关,构成谐波关系(1X,2X,nX).另一特点是,参数周期改变,使振动系统的固有频率随之改变,这是因为转轴的临界转速是转轴抗弯刚度的函数,这样固有频率不再是一个定值,而有一定的带宽,其宽度视参数变动范围的增大而增大,通过数据的积累对比,可以发现这种变化.其三是当参变振动产生的二次谐波与系统第一临界转速相对一致时会产生共振,由于此时机组转速并未真正处于共振位置,故称为副临界转速.参变共振产生的谐波成分极易与周期强迫振动等类似频谱相混,增加了故障识别难度,需要通过其他途径加以区分.

malong

大机组故障诊断的特点

大机组结构复杂，各构件异常都会诱发机组故障，致使大机组的故障和表现形势杂乱，主次难分，这无疑使诊断工作的难度大为增加。大机组故障具有以下几大特点：
（1）        故障多源性 机组故障往往不只一处，经常是多种故障同时存在，因而信号谱图一般比较复杂。故障机率相对要大一些以外，工况苛刻、外界影响因素多也有很大关系。机、电、热状态的变化，使机组力学结构参数经常处于波动状态，一旦某一薄弱环节出现故障，极易波及其它部位也产生大小不等的异常。对待这种多源性故障，除应该注意分析能量较大的主要成分外，对那些峰值不大，但波动较大的成分也应给予足够的重视，故障的扩大发展往往是由这些不稳定成分造成的。
（2）        故障的传播性  一般而言，振动大的部位也就是机组发生故障的部位，机组其它部位的振动是由此强振部位传递来的。但也有相反情况，真正振源不在强振处，甚至激振源与强振响应部位之间隔开有好几个部件之远，显得相当隐蔽。激振源与响应点不在同一处，这就是故障的传播性。当某部件反复出现强振而多次处理效果不佳时，就应考虑故障传播问题，在其它部位寻找故障根源。
（3）        故障因果转化和类型转换  在进行机组故障诊断时，有时很难分清故障的原因和故障结果，它们经常是相互交替转换的。如轴径的碰摩，可能是由于轴弯曲造成的，此时故障原因是轴弯曲，故障结果是碰摩；但碰摩将导致轴颈局部过热，结果又会使轴更弯曲，在此，碰摩便成了故障原因，轴弯曲则变成了故障结果。又如油膜涡动可能因轴系失衡而引发，但涡动发展也可能会使轴系零件松动而更失衡，如此等等，很难分清孰先孰后，特别是当故障程度比较严重时更是如此。为防患未然，应对大机组进行在线监测与分析，观察各种早期隐患的发展，只有这样才有可能区分清故障的因与果，并及时采取维修措施，确保机组长周期运行。
（4）        非线性故障   大机组产生非线性振动的机率比较大，尤其是强振时，非线型振动特征尤为明显，如幅值大幅度波动、并伴随瞬态振动，准确分频和超谐波共振、振动调制。大机组引发非线性振动的因素很多，最典型的是滑动轴承的油膜，部件间的摩擦力，结构的不对称等。

malong

转子初始弯曲和质量初始不平衡的区别！


所谓转子不平衡是指各横截面的质心连线与其几何中心连线存在偏差，而转子弯曲是指各横截面的几何中心连线与旋转轴线不重合，二者都会使转子产生偏心质量，而使转子产生不平衡振动。初始转子具有与质量不平衡的振动特征，所不同的是初始弯曲转子在转速较低的时候振动明显，趋于弯曲值。在汽轮发电机组中，通常在盘车时和盘车后，测量晃动度的大小来判断转子是否存在初始弯曲。

摘自 黄文虎 夏松波 等编著  <<设备故障诊断原理、技术及应用>>

malong

最近看一本书  盛兆顺  编的  <<设备状态监测与故障诊断技术与应用>> 感想如下：
对于一些比较常识的东西，有了更深的理解，比如一般测量转子的轴心轨迹一般是椭圆，为甚么是椭圆啊！ 只是老想理想情况下应该是圆，但是实际都是椭圆，看了本书终于明白了，是由于轴在各个方向上刚度有差别，特别是由于支撑刚度各向不同，因而转子对平衡质量的响应在X,Y方向不仅振幅不同，而且相位差也不是90度，因此转子的轴心轨迹是椭圆而不是圆。
对于涡动也有了新的认识，以前对于正向涡动，反向涡动，静压轴承，动压轴承理解也不深刻，通过此书，个人觉得可以打个比喻 转子旋转 可以类比地球的自转，涡动可以类比地球的公转，涡动方向与地球自转方向相同，就是正向涡动，向反则叫反向涡动。

对于轻微碰摩，严重碰摩也有了进一步的了解，感觉有工程背景的书，和搞理论的书！ 还是有一定的区别的！

mriook

大型回转机械诊断现场实用技术--正在邮购途中,不知什么时候能收到
齿轮和齿轮箱诊断实用技术--买来看完了,写的很好,找个时间我会把里边总结的齿轮箱振动的各个故障频谱特征总结下传上来
简易振动诊断现场实用技术--最早接触的,呵呵,入门的好书,现场采集要注意的事项和基本知识都不错
油液监测分析现场实用技术
红外诊断现场实用技术
无损检测诊断现场实用技术
----在网上找道了,元旦后吧,打算买前两本,了解一下
电气设备诊断现场实用技术
往复机械诊断现场实用技术
滚动轴承诊断现场实用技术
精密振动诊断现场实用技术
---一直没找到,想通过各种渠道找到后边3本,买来慢慢学习