轴位移传感器的调试方法

tjxz888

催化分厂烟气轮机组轴位移传感器的调试

        2006年大修后催化烟机转子实际轴向窜量（双侧推力瓦分别贴紧后）为0.54mm（标准要求0.4mm），其正常运行时位置回复到1/2处做为传感器调整的零点位置。则调整计算间隙量为0.54/2=0.27mm，对于本特利3300系列轴位移测量系统，普通电涡流传感器的测量间隙不大于1.27mm，灵敏度为7.87V/mm（7.87mv/μm），基准电压为-10V。则调整量=0.27×7.8 ≈2.1V，此时传感器是靠近测量基准面，则间隙电压绝对值相减（如果传感器远离测量基准面，则间隙电压绝对值相加）。所以调整间隙电压=10-2.1=7.9V，所以实际测量间隙电压调整为-7.9V；风机轴向窜量（双侧推力瓦分别贴紧后）为0.28mm，其正常运行时位置回复到1/2处，则调整计算间隙量为0.28/2=0.14mm，则调整量=0.14×7.8≈1.1V，此时传感器是靠近测量面，则调整间隙电压=10-1.1=8.9V，所以实际测量间隙电压调整为-8.9V。轴位移报警值设定值为±0.4mm、停机设定值为±0.8mm。
理论上由于烟机转子检修允许轴向最大窜量是0.4mm，正常运行位置（传感器零点位置）在允许最大窜量的1/2处，所以运行中当转子处于推力瓦磨损故障时，转子首先移动0.2mm后，推力瓦贴合，再磨损0.2mm，机组开始报警，此时转子实际轴向窜量为0.4mm（仪表设定的报警值）；当推力瓦继续磨损达到0.6mm后，机组保护停机，此时转子实际轴向窜量为0.8mm(仪表设定的保护停机值)。
         关于传感器零点间隙电压的调整，一般选择检修最大轴窜量的1/2处为零点，当然也可以选择主推力瓦贴合时为测量零点，具体位置可根据仪表特性设定。对于本特利3300系列轴位移表，由于轴位移显示是以表盘中点为零点的，所以为了便于观看，一般调整时选择轴最大窜量的1/2处进行标定零点，此时仪表设定的双向报警值和停机值的绝对值都是相等的，只是方向相反；对于某些数码表，则可以选择主推力瓦贴合时，进行传感器零点的标定，此时双向报警值和停机值是不相等的。
      提示：
轴振动传感器间隙基准电压为 –9V；轴位移传感器的间隙基准电压为-10V。
检修维护中探头电缆与前置器延长电缆的接头要保证非常清洁，最好使用电器清洗剂清洗后插接拧紧（接头污染可能表现为测量值上下大幅度波动）。
        轴位移传感器的实际调整间隙电压，不是一成不变的。每次设备检修后，转子的轴向窜量都可能有所变化，必须测量实际的轴向窜量，再根据实际窜量进行计算，得到实际的调整间隙电压值。
特别注意当转子停机静止的时候，如果静态测量值尽管非常小，但却总是不停地上下波动，说明转子测量部位可能存在轻微的磁化现象，如果波动范围较大，则表明测量面磁化现象严重，需要进行消磁（即：去除电跳）。

[ 本帖最后由 tjxz888 于 2006-8-7 15:09 编辑 ]

zhurq

zqkning

我是新手，请教一下怎么给传感器消磁

mriook

消磁针对的是所测量的表面，不是传感器
具体怎么消，接着问

tjxz888

消磁原理可以在网络上查到,目前国内已经可以对直径2米口径的钢管和潜艇等进行消磁处理.

zqkning

4楼的老师，请教怎么消磁，我们长有个位移传感器，最近老是显示不准确，在同一位置显示数据不一致，请问是什么故障，如何解决，表面消磁如何操作，感谢之至！！！

tjxz888

这种现象不能首先认定是磁化造成的,要先排除传感器和放大器及线路问题,一般的磁化还不会严重影响传感器测量,转子消磁一般是结合转子大修动平衡来做的,如果能够确定转子测量表面被严重磁化,可以与合肥科技大学联系,网络上可以找到,他们生产专业的设备并提供服务.
造成传感器数据显示不一的可能原因(现场经验):
1.传感器锁母松动;
2.放大器故障;
3.连接电缆接头松动或脏;
4.终端仪表接线端子表面氧化严重;
5.传感器本身损坏;
         故障排除的方法:如果没有专业的检测设备,可以采用互换的办法来判断传感器和放大器的问题及线路问题.注意如果是在设备运行中进行检查,一定要先将连锁保护断开!!!

zqkning

感谢7楼老师的回复，我们那有两太机器，相同的，我下午先去把传感器互换一下，还有，我们的传感器是上下移动的位移传感器，没有旋转，电缆没有老化，接头牢固，终端也没有氧化，估计是传感器本身故障。

tjxz888

你说的上下位移移动的传感器,我估计你说的是盘装二次表显示的位移是上下两个方向的,如果是,这样的传感器一般是用来测量轴位移(转子轴向窜量)的,防止轴向推力瓦磨损太大导致故障.

wolf309

请问：一般什么设备适合做轴位移监测效果比较好

tjxz888

有轴向推力瓦的设备,如大型风机,压缩机,汽轮机,烟气轮机等.这是一个纯机械问题,看来这位朋友好象对机械了解不多.

vibanalyst

这方面不懂，学习一下

wolf309

主要是没接触过大型机械，也没接触过轴位移监测，谢谢！

dtjc-licz

楼主你好：
我是来至炼油厂，我厂重油催化的烟汽轮机在检修后，手盘车（仪表显示45转/min）仪表前后振动指示为6um，电盘车时（仪表显示75转/min）仪表前后振动指示分别为前振6um、6.3um，后振为13.5um、12.6um。
做过如下检查：
1、对振动监测带作径向跳动检查，并未发现超差；
2、对振动监测带视觉检查并未发现有凹坑或划痕，另外，在时域波形图和轴心轨迹图，也未发现有凹坑或划痕的迹象；
3、仪表检查做过交换通道和换新的测振探头，应该可以排除仪表本身的故障。
所以现在怀疑转子磁化的可能。
但现象并不是您说的“静态测量值尽管非常小，但却总是不停地上下波动”，有波动但幅度非常小，只有零点几um；后开辟了新的测振带，效果也不明显，似乎后振都是这样。
我想问的问题是：
1、还有没有其他的检测方向？
2、如果转子真的有磁化倾向，它对振动数值上的影响不应该只是数值上的相加，随着转子转速的增加，它对转子振动数值上的影响应该是线性的，这样想对吗？
补充以下，振动分析用的是深圳创维实的S8000。
谢谢！

tjxz888

不太明白你的意思！转子只要转动，无论是“手盘”还是“电盘”都会有相应的振动数值，而且你的振动数值并不大！还有你的振动是轴振还是轴位移？！我从你的描述中看不出问题