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[案例分析] 请教一下高频加速度大的原因.

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发表于 2007-6-28 18:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我们单位的一台风机的变速器突然发现高频加速度(1000~15000HZ)是原来的3倍以上达到了90mm/S2以上,低频加速度也在50mm/S2也长大2倍以上而速度变化不大(0.40)cm/s。不知是何原因,我们打开大盖检查发现四副轴瓦的顶间隙大了3~4丝左右,大,小齿轮的啮合的侧隙大了1丝左右.但是啮合得还是可以.两轴的平行度,中心距等都还行在规定的范围内.我们还校了同轴度也在允许范围内.我们该怎么办是全部换瓦还是有其它方面的原因.请多多指教.
还有就是我们该项用什么来作,是速度还是加速度.我们现在用的是伊麦特200测振仪.
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发表于 2007-6-28 20:11 | 显示全部楼层

回复 #1 何剑鸿 的帖子

请发故障诊断与健康监测版,那里都是和你相关的讨论。
发表于 2007-6-29 09:45 | 显示全部楼层
“该项用什么来作”?
发表于 2007-6-29 10:40 | 显示全部楼层
由于加速度单位一般采用m/S2或g,速度一般用mm/s,换算一下所测数据。
加速度值:
90 mm/S2 = 0.090 m/S2
50 mm/S2 = 0.050 m/S2

速度值:
(0.40)cm/s = 4.0 mm/s

查阅相关振动判别标准,看是否超标。
另:未知是峰峰值、单峰值、均方根值
发表于 2007-6-29 10:47 | 显示全部楼层
一般来说,加速度增大是设备产生了冲击信号,特别是滚动轴承。
您的是滑动轴承(“四副轴瓦”),应该考虑轴承、齿轮的状况,轴承间隙很值得关注!齿轮有无断齿?至于为什么速度小、加速度大,这是故障初期的征兆——速度比较稳定适合监测整机状态、加速度对冲击敏感适合监测轴承齿轮状态。
建议先查看轴瓦表面有无疲劳破损,将轴承间隙调整到允许范围内。应该还可以运行一段时间,我个人认为暂时不会发生大的故障。
可能单凭以上您给的资料做这样的结论有些勉强,您可以继续以加速度为参数密切关注故障趋势,谨慎一些最好。

[ 本帖最后由 sinchar 于 2007-6-29 10:51 编辑 ]
发表于 2007-6-29 11:02 | 显示全部楼层

回复 #4 zhurq 的帖子

加速度一般没有绝对标准,使用简易测振仪测加速度与历史数据对比是可取的。
一般来说相对标准中允许范围是(历史平均值的)2~3倍以下,像他这种情况应该注意了!
发表于 2007-7-4 11:29 | 显示全部楼层
从介绍的信息看:
       个人认为还是要仔细检查齿轮情况,对于滑动轴承来讲,如果没有大的碰磨问题,其加速度一般不会很大,而加速度的增大,意味着出现了高频成分的振动,齿轮却正是产生高频振动的部件(对于增速机).
       还有你的齿轮侧隙增大,你测量的数值是在机组静态下的数据,而你的轴瓦间隙增大比较大,对于滑动轴承来讲,当机组运转起来后,其转子轴要偏离其静态自然下垂的原始位置,这会造成齿轮间隙的进一步变化,所以齿轮实际运行中间隙与静态测量是有较大偏差的.而齿轮的间隙可以直接影响齿轮的捏合,可以造成加速度的较大变化.
      供你参考!!
发表于 2007-7-4 15:47 | 显示全部楼层
高频加速度(1000~15000HZ)是原来的3倍以上达到了90mm/S2以上.

我的经验:对于这个频率段,你这个值也太小了点.
用什么传感器测的?在那个部位测的?
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