大家来分析发动机振动信号（有图）！

baolai2121 · 发表于 2009-6-4 09:09

请解释下，传动轴布置是个什么概念呢？不太理解，4缸机传动轴我只接触过长轴和短轴的，还有就是一些不同的对中方法。然而您说的布置具体点好吗？
振动的结果不随转速上升时有前提的，需要看看你所关注的位置。

complexman · 发表于 2009-6-4 09:26

16楼你好

传动轴布置可能不同的公司会有所不一样
我见过有两种布置方式：
1. 将传动轴直接与发动机飞轮连接，称为硬连接那么这种情况的话，整机振动跟测功机的性能就有很大关系了，比如测功机内部轴承的动平衡，轴承内壁面的磨损情况等等考核测功机的振动情况有相关标准可查阅
2.将传动轴与某种减震支架连接，再将发动机通过一轴与减震支架连接，这种情况称为软连接但是这种情况跟一轴本身的质量，以及一轴与减震支架的连接质量有比较大的关系

测功机相同情况下，以软连接方式布置传动轴的话，发动机机体振动要小一些

请指正！ For me ,for you. hehe

baolai2121 · 发表于 2009-6-5 09:27

你好：
十分感谢你对布置得理解，要是直接说连接方式那我就没必要叫你解释了，呵呵。但是你说的很好，非常感谢！

wenzi · 发表于 2009-6-10 20:57

p喷油器的振动和噪声本来就是高频占主导，6.7k 赫兹左右

chenfeng7788 · 发表于 2009-6-25 16:06

能不能把您的原信号发我一份啊，万分感谢！:handshake :handshake
我的油箱1984sohu666@163.com

cczzc · 发表于 2009-6-26 09:46

学习了，谢谢各位的讲解，还希望有更详细的讲解。

yanglun9119 · 发表于 2009-7-8 08:17

高速的高频噪声主要是气流噪声。

cuilihua1017 · 发表于 2009-7-18 12:46

我前两天也做了关于喷油器这个方面的测试，不同的是我测试的是柴油机的部分，采用的软件也是HEAD公司的软件，我发现也是高频部分相当多，而且是和发动机的基频没有多大关系，浏览了一下这个帖子，我的感觉是和液体压力应该有一些关系，和油簌的喷射有关系。

Jeremiah · 发表于 2010-9-29 00:41

你应该把右边坐标range设置统一，这样看着累

wwq_3692 · 发表于 2010-10-12 13:51

很好的实例，学习了

wl_1978 · 发表于 2010-10-13 12:02

四缸发动机二阶不平衡，基频2倍处应有最大振动能量，从频谱图上看不出该特征，是否是台架悬置刚度太大导致的？我在整车上油轨固定处测得的加速度信号该特征十分明显。

ran · 发表于 2010-10-18 13:47

学习学习

Jeremiah · 发表于 2010-10-22 21:54

你还是把纵坐标都统一了，再编辑一下，我们在讨论

yy198413 · 发表于 2015-3-24 13:20

振动来源：齿轮啮合，进排气，气门冲击，凸轮轴曲轴旋转

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