声振论坛

 找回密码
 我要加入

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1812|回复: 2

[案例分析] 振动故障诊断

[复制链接]
发表于 2008-3-25 14:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?我要加入

x
请教:双转子航空发动机采用频谱和阶次分析方法,在谱图中出现高压转子2倍频与高压1倍频相接近的情况,但是振动总量并不高,这样是否是故障,与转子不对中是否有关系?
回复
分享到:

使用道具 举报

发表于 2008-3-25 17:41 | 显示全部楼层
你其实是说,1倍频和2倍频的幅值差不多大是吧?振动总量不高指多少?如果特小,就没有意义,可以不理睬;如果不是特小,比如有20um pp以上(主要是和报警值比较),那还是要考虑的,不对中最被怀疑。
发表于 2008-3-27 11:54 | 显示全部楼层
路过,呵呵
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

QQ|小黑屋|Archiver|手机版|联系我们|声振论坛

GMT+8, 2024-11-17 06:21 , Processed in 0.059147 second(s), 17 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表