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楼主: vehicle

[结构振动] 请教receptance是什么意思

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发表于 2008-6-10 22:19 | 显示全部楼层

回复 13楼 的帖子

我认为车轮这种情况陀螺力应该不明显,即使高速旋转也不明显。所以感觉考虑陀螺项对动力学性能影响不大。我只是简单根据形状来判断的。
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发表于 2009-5-21 04:53 | 显示全部楼层
看到大家的解释我疯掉了,这些都是最基本的概念吧,为什么大家都会搞混呢。
设响应位移函数为X; 激励力函数为F; 响应速度函数为V,
那么receptance = X / F 表示动柔度(其实就是我们通常说的位移频响函数,有的翻译为敏纳,动柔度越大则表示输入同样的F,响应位移 X 会越大,这就是“柔”的本质);
dynamic stiffness= F / X 表示动刚度(如果是静位移和静力的话,则对应于静力学中刚度);
impedance = F / V 表示机械阻抗 (阻抗越大,表示输出相同的V,需要更大的力,这就是“阻”的本质)
mobility = V / F 表示导纳。

推荐参考书籍:M.P.Norton 《工程噪声和振动分析基础》

[ 本帖最后由 yifeng911 于 2009-5-21 05:02 编辑 ]

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