电机的基本概念

齿轮设计

电机是电能转换为机械能的一种装置，其原理是利用麦克斯韦的电磁原理，通过电磁的转换，将电能转为机械能．电能的转换效率很高，一般可达到８０％以上，损耗主要是导线的直流电阻（铜损）和铁芯的磁延时（铁损）引起，实用上要求省料，导线不能选得太粗，要求减轻重量，磁密度不可能太低，材料上又要选用价格低的劣品，这对电机的设计提出了严格的要求．如电压提高，可减少铜损，但车用电机又不能提高电压（安全性），气隙减小会提高磁通量，但电机的动态性能会变软，空载速度过高．由于电场和磁场中各种材料的非线性，使得电磁计算相当的复杂，电机的性能全靠试验台试验后调整，现正在生产的电机性能要优化，希各位前辈在电磁方面多多探讨．