请教考虑齿轮啮合之后临界转速下降的问题

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很多人通过计算都发现考虑齿轮啮合之后，系统的临界转速下降了，其中西安交通大学大学的一篇文章提到齿轮啮合相当于增大了从动齿轮的质量，但是我有些疑问，齿轮啮合是否也相当于增大了主动齿轮的质量？？另外齿轮啮合本身就相当于增大了系统的刚度系数，我采用特征值方法求解齿轮啮合的临界转速时，质量矩阵并没有耦合，只在转子的刚度矩阵的对应位置加上啮合刚度的作用。