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[Virtual.Lab] LMS Virtual.Lab Acoustics声学软件在齿轮箱仿真优化设计中的应用网络研讨会

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发表于 2009-4-1 17:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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LMS Virtual.Lab Acoustics集成并扩展了SYSNOISE技术,从概念开发,通过使用虚拟样机设计修改从而解决结构噪声辐射、空腔声场仿真以及特殊的声学工程问题。利用声学有限元(FEM)、边界元(BEM)技术及多极边界元(Multipole BEM)技术,从设计阶段开始解决完整的声学辐射问题,帮助工程师在实物样机建造之前能有效地控制普通齿轮箱或高度复杂齿轮箱的噪声级。

LMS
Virtual.Lab Acoustic的特点:


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基于SYSNOISE高效、稳定的声学求解器,同时包含多种算法及其耦合
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独有最先进的多极边界元求解器,基于多极扩展和多层分级蜂窝子结构高级算法,实现整车、整机等超大规模边界元模型的精确高频声学分析计算
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独有的声学网格处理技术,高效快速的自动空腔网格划分和网格粗化技术。
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唯一一家以CATIA V5为底层平台,支持特征树驱动、参数修改自动更新和完整数值优化技术的快速集成声学分析平台,同时操作上继承了CAD的操作风格和思维习惯
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唯一将声学模型与试验无缝集成,直接读取试验测试数据,并利用载荷数据或模态数据进行混合数字建模的平台
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多学科仿真分析的高度集成,与有限元分析、疲劳、声学、NVH和优化集成于同一界面、同一数据文件中,真正意义上实现了多学科的集成
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高效的专业声学分析工具包,如:发动机数值声学、高级内场声学、随机声学、数值声学逆计算等等

内容安排:
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LMS Virtual.Lab振动噪声、声学、多体动力学、疲劳、优化多学科仿真平台概述。
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LMS Virtual.Lab齿轮箱振动噪声仿真分析流程的几个关键问题。
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基于LMS Virtual.Lab的齿轮箱振动噪声仿真分析实例。
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齿轮箱设计中声学仿真与NVH属性设计的结合。

时间:2009年4月3日(周五) 上午10:00-11:00
主讲人:LMS 北京代表处 CAE   李增刚


报名注册地址:
https://lmschina.webex.com/lmschina-sc/onstage/g.php?t=a&d=961492678
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发表于 2014-10-3 15:24 | 显示全部楼层
好东西,争取学会
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