求教我的故障是否明显
我的数据是在本论坛上找到的凯斯西储大学的数据我处理的是采样频率是12k时，无负载时的内圈数据，故障频率是162.1hz
我想和大家讨论下 我的图是不是能够说明已经提取了故障
故障频率的鉴别有没有什么标准啊？什么样的谱线才能叫做是提出了故障频率呢 我看了很多的文章 他们在做故障频率时总是很清晰 我也使用过一个方法处理这组数据 但是效果不好 希望做过的人给我指点 ！！！难道说在谱上有故障频率出现就称其是故障频率么？
[ 本帖最后由 boysha 于 2009-6-29 16:38 编辑 ]
回复 楼主 boysha 的帖子
问题问的不清楚么？还是问的比较弱？到底什么样的谱线才能说明是提取出了故障呢？ 这方面外行! 但从LZ的图, 个人工程直觉不明显! 待高人路过回复 板凳 ChaChing 的帖子
我也有同感 觉得没有什么说服力，如果减少点数的话，谱会好一点，但是161.1出不来。所以我一直想弄明白究竟怎么样的包络谱才有说服力，我看了不少高人写的文章，使用他们的方法做时效果也不好,苦恼！！不过还是谢谢你的顶帖
自问自答
可能确实是问题比较弱，呵呵查了点资料发现是这样。在包络出现故障频率及其倍频则可判断是故障频率。但是一般情况为了使得谱线清晰要做细化处理，谱线的细化正在研究。文章为滚动轴承故障的EMD诊断方法研究 作者 高强振动工程学报
再次请教！
我借鉴了《滚动轴承故障的EMD诊断方法研究》的方法，利用小波包做出了包络谱，可是在做我的故障数据的时候却没有文章中那样清晰的谱 ，请问原因何在？是含有噪声的缘故么？我还依据一篇文中提到的将包络谱去噪后做FFT但是效果依然不好。
我还需要改进哪里？高人请指点！！！
我的图中故障频率162.6，及其2倍频（328.1）和3倍频（481.9）
另外，我的方法只能在处理这组数据时有清晰的倍频出现，处理别组故障数据时所得谱还没有下图的谱清晰，
请教这样可以否定方法的正确性么？
期待高人指教，分享最基本的消噪。
我用西储的数据积分时，发现首先要将减去数据的平均值效果会好一些 LZ我也用的是西储大学的这个数据，我是想问一下DE - drive end accelerometer data
驱动端加速度计数据
FE - fan end accelerometer data
风扇结束加速度数据
BA - base accelerometer data
基加速度计数据
它这里面有三组数据，我们处理的时候用哪一组啊如果三组都用的话 应该怎么用啊
回复 8楼 cczs 的帖子
西储大学的这个数据前段时间我做振动试验时，我也用过，这三组数据应该都可以用吧，他只是从不同的点采集到的振动数据，处理数据时任何一组都应该可以用，看你自己的喜好了。虽然我现在不做振动了，不过大家可以共同学习哈:@)[ 本帖最后由 zhangnan3509 于 2010-5-22 13:23 编辑 ]
回复 6楼 boysha 的帖子
三年前我也用包络的办法试验过，效果不是每一组都明显，甚至在一组数据中，找一段反而更好。我觉得论文中提到的办法，仅仅是作者的个人观点，我们没必要把文章当成是真理或者是不能撼动的东西。大家可以在自己的实践中，验证作者的办法，批判的吸收才能进步。回复 楼主 boysha 的帖子
哎，LZ 你的问题解决了吗？我也是和你差不多的情况，我故障特征频率是158Hz，但是用Hilbert-Huang变换处理后，在边际谱上158HZ处不明显，但是312HZ（二倍频），636HZ（四倍频）处明显，这样行不行啊，能说明出现故障不呢？ 另外，如果要去噪，用什么方法好一点啊，我用了包络分析去噪，然后再处理，结果发现更加不对了 :@L[ 本帖最后由 cczs 于 2010-5-25 11:13 编辑 ] zhangnan3509 发表于 2010-5-22 13:27
三年前我也用包络的办法试验过，效果不是每一组都明显，甚至在一组数据中，找一段反而更好。我觉得论文中提 ...
您好版主，请问能给我一份西储大学的轴承振动数据吗 急用采样频率是多少，谢谢！！！邮箱是827196140@qq.com
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